杜拜游走 Audi A3 Sedan 40 TFSI爽快好「駛」

Audi A3 Sedan推出以來好評如潮,原因正正是四門房車的方便與實用便宜符合港人口味。早前應廠方邀請前往阿布扎比(Abu Dhabi)採訪Audi R8 LMS Cup賽車,同時獲安排試駕A3 Sedan 40 TFSI前往杜拜,除感受到當地的駕駛文化外,亦有充裕時間了解這部人氣房車。

油價便宜滿街靚車

阿布扎比隨處可見歐洲名車,Audi車款更比比皆是,從Yas Island取車前往杜拜,沿着限速110km/h的E11高速公路,多個超速相機「準備就緒」,筆者駕駛黑色A3 Sedan在慢線行駛,不時被後方車輛「推尾」,未知他們趕時間?油價平?或不怕影快相;只見當地人駕駛態度普遍進取。身處中東主要產油國,油價每公升AED 1.72(約港幣$3.6),較香港便宜逾$11,實在令人羨慕。廠方公布平均耗油量為5.6L/100km,計約$0.2/km,怪不得當地車輛數量這麼多,而且鮮有混能或電動車。

全新代碼識別性能

試駕車屬中東版本A3 Sedan 40 TFSI,等同香港的A3 Sedan 1.8 TFSI,前者採用的新代碼「40」,是透過0~100km/h加速時間,換算常用於賽車及航空界的重力加速度G-Force來標示,數值愈大代表性能愈強。這台車搭配1.8公升引擎可輸出180hp馬力,250Nm扭力在轉數1,250至5,000rpm間便全數釋出,坐滿5人起步仍十分爽快,七前速S tronic雙離合器波箱運作暢順,時速150km依然穩定。新車採用大量輕量化技術,包括結合鋁合金與鋼材製的車架,既輕又紮實,以時速70至80km駛入大彎位,車身傾側度低兼安穩。

實用車廂售價相宜

A3 Sedan另一焦點是實用性,前排空間感十足,全新的中控台配備5.8吋屏幕,透過MMI系統可設定如耗油量資訊及音響系統等。座椅採用雙色設計,後排三座位布局,中座前方備有冷氣風口。外形則擁有Audi家族式元素,大面積六角形鬼面罩屬標準配備,頭燈組加入了鈎形的LED日間行車燈,車尾指揮燈亦採用了LED燈,配合尾箱門上翹小尾翼,令外觀型仔不少,並且加配跑化的S Line包圍,流露年輕動感。A3 Sedan早於半年前在港推出,除了1.8 TFSI外,亦備有更省油的1.4 TFSI版本,售價相宜,作為家庭車是不錯的選擇。

規格表

車型:四門五座位房車

引擎:直四TFSI

容積:1,798c.c.

最大馬力:180hp/5,100~6,200rpm

最大扭力:250Nm/1,250~5,000rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:七前速S tronic自動波箱

懸掛:(前)麥花臣、(後)四連桿

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

車身體積:4,456×1,796×1,416mm(長×闊×高)

平均油耗:5.6L/100km

特派記者:林健森

鳴謝:Audi HK(3465 0000)