嘗鮮「快的打車」

友人去了趟上海自由行,嘗試了時興的打車體驗。話說他在南京西路用手機打車App輸入目的地,App顯示有近百輛的士在附近,很快一名師傅接了單,還顯示了車牌號碼,隨即與師傅取得聯繫,並順利上了目標車輛。在石庫門下車,使用支付寶錢包掃描車上收款二維碼付款。他說商家為使乘客多使用打車App,所以每單打車會獎勵乘客和司機各得10元和15元。友人數口精明,照此計算,這趟車實際幾乎是等於免費。他說要對這個便民打車智能手機程式寫個「服」字,除了方便乘客之餘,的士司機也可以通過減少空跑來增加收入,把用戶體驗發揮到極致。

作為是次上海之行甚為得意的體驗,友人感嘆如此方便的打車「神器」在香港好像還沒有,還特別上網做了資料搜集,原來目前「快的打車」已經覆蓋到全國40個城市的40餘萬出租車司機,用戶數達到2,300萬,每日訂單量超過30萬筆,僅僅一年多時間已經成為國內最大的綜合性叫車服務商。管理學家德魯克(Peter F. Drucker)曾經說:「創新是企業家的標誌。」其實真正帶來不同的不是互聯網,或者層出不窮的互聯網思維,而是那些總是以客戶感受為先,以客戶為本的客戶思維,他們善於在集體遺忘的縫隙中,在資源最匱乏的角落裏開花,實現價值的創新。

Profile:姚思榮,立法會旅遊界功能界別議員