本田Freed 六變七更靈活

MPV市場向為各大車廠兵家必爭之地,車款經常推陳出新,亦因為要滿足車迷需要,「變」其實是等閒之事。本田(Honda)代理近日就將2014年新版Freed引進到港,也許造型與動力配搭未有大變革,但卻從原來6座位設計搖身一變成為7座位編排,並將靈活多變元素導入其中,務求在小型MPV市場穩佔領導地位。

2+3+2座椅編排

儘管Freed僅被歸納為小型MPV,但車廂鋪排的靈活程度,卻可媲美大型車款。而剛抵港開售的2014年新版本當然秉承相關傳統,但座椅編排卻從原來2+2+2的6座位設計,轉化為2+3+2的7座位布局,優點在於可以接載多一名乘客,家人及朋友相約外出變得更方便。不過,最值一提是讓3名乘客並肩而坐的中排座椅,只要輕拉兩旁把手即可輕易作獨立或整排完全複摺。若配合同樣能夠獨立收摺的後座,載物空間頓時飆升,運載如單車、滑板等大型行李也變成Easy Job。

豪華配備一應俱全

為提升方便程度,附設遙控開關功能的雙電趟門既被列為標準配備,中後兩排乘客更可以由此闢出闊度達600mm的「出入口」,輕鬆進出車廂。長者和小朋友更可藉設於B柱的扶手,輕鬆一步踏上離地距只有390mm的車廂地台,方便與安全度滿分。至於其他配備,雖然Freed沒如大型MPV般設有天窗,但附設花粉過濾器的恒溫冷氣、兼容MP3檔案的音響組合、免匙啟動系統及定速巡航系統等豪華配備一應俱全,享受程度甚高。

i-VTEC引擎力大慳油

動力導入i-VTEC技術的1.5公升引擎,可輸出118ps馬力及14.7kgm扭力,單是數值已遠勝採用類近配搭的對手,結合轉檔反應講究靈敏順滑的CVT自動波箱,滿載7人游走陡峭山路仍然游刃有餘,更創下每公升汽油可走16.1km的偏低耗油數據。如果以現時每公升$16.84油價計算,平均每公里油費僅約$1。

另外,HID高亮度頭燈、簡稱HSA的斜坡發進輔助系統、VSA車輛穩定控制系統亦屬標準裝備,若以小型MPV而言,Freed的配備實屬超班。

規格表

車型:五門七座位MPV

引擎:直四i-VTEC

容積:1,496c.c.

最大馬力:118ps/6,600rpm

最大扭力:14.7kgm/4,800rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:CVT無段變速自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)扭力桿

制動:(前)通風碟、(後)鼓式

輪胎:(前、後)185/65 R15

平均耗油量:16.1km/L(JC08模式)

車身體積:4,215×1,695×1,715mm(長×闊×高)

數字人生︰本田宗一郎

4 本田的始創人本田宗一郎是日本企業戰後起飛的「4大經營之神」之一。

40 1906年出生的本田宗一郎,在不足40歲時成立「本田技術研究所」。

84 本田宗一郎終於1991年,享年84歲。

1989 於1989年成為首位進入美國汽車名人堂(Automotive Hall of Fame)的日本人。

撰文:鄭達基

攝影:張錦昌

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