Audi RS6 Avant 最辣「旅」主角

還有一個月便踏入2014年，Audi汽車已急不及待推出新車賀新年。說新抵港的全新RS6 Avant是一員「猛將」，相信大家都會認同，它是市場上數一數二的辛辣旅行車款，搭載全新4公升雙渦輪增壓引擎，在極強悍的560hp馬力及700Nm扭力，加上quattro系統下，只需短短3.9秒便可由靜止加速至100km/h，配合多項新科技加持，達至更強、更穩定及更低油耗的表現。

一身跑化設定帶來非常惡辣之感。

冷悍Daytona Grey

跑車市場款多競爭激烈，高性能旅行車款呢？生產這類車的品牌不多，大多來自德國，其中廣為市場接受的Audi，旗下有不少旅行車款，例如A4 Avant便受到中產的歡迎。至於今次介紹的RS6 Avant更是旅行車迷的夢想號。從身上配備已知新車與別不同，今次拍攝的是啞色Daytona Grey，帶來了一種既冷又悍的感覺。呈怒視惡辣神態的車頭，配上波浪形LED日間行車燈的頭燈組及黑色底座，締造非常銳利的目光。至於黑色蜂巢式鬼面罩外圍綑上銀色邊，下方更有quattro字樣，更顯出其高性能的身份，兩側入風口的導流葉片，車側前後外拋度誇張的輪拱位，也是擺出一副高性能汽車的英姿。車尾外形同樣極悍，兩邊單出式排氣喉，中間配上黑色的導流槽，跑化形象增添不少分數。

D形跑化軚環

除了酷爆外形，特設的跑化座椅，將整個身體包裹着，同時不乏舒適性，在寬敞的空間內，可享受Bose高級音響系統帶來的音樂。儀錶板採用黑底色配白色刻度紅色指針設計，還有平底D形跑化軚環，置於軚環後的轉波撥片觸手可及，方便駕駛時快速換檔。儘管RS6 Avant擁有強勁動力，卻可透過Audi Drive Select選擇不同的駕駛模式，例如選用Comfort舒適模式。此外，車身配備了氣壓懸掛系統，為了配合其性格，車身下調了20mm，更加貼地及有低重心的好處，在quattro恒式四輪驅動系統下，可以有更暢快的駕駛樂趣。而且4條21吋輪胎內，可見六活塞卡鉗的制動系統，選購時可將卡鉗改為紅色，加強跑化形象。

採用RS6 Avant專屬的高性能跑車座椅，對背部的承托力極高。

全新V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，可輸出狂野動力，又有節能優點。

汽缸管理省油節能

稱得上高性能，動力部分當然令人膽怯，全新的V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，經重新調校後，可輸出最大馬力及扭力分別是560hp及700Nm。另外，引入引擎管理系統及自控進氣系統（Unthrottled Intake System），進一步增強引擎即時反應，提升工作效能。配合運作敏捷的八前速Tiptronic自動波箱，只需3.9秒便可完成了0~100km/h的加速。除了性能外，Audi亦着重RS6 Avant的耗油表現，引入了汽缸管理系統（Cylinder On Demand），在引擎處於中負荷時，2、3、5及8的汽缸會暫停，變成四汽缸運作，並可節省5至10%油耗，加上Start-Stop引擎自動熄火系統，平均耗油量只是9.8L/100km，若與上一代比較，油耗大幅下降近30%，稱得上是省油又好跑的旅行車。

車廂布局擁Audi家族式元素，並有碳纖裝飾突出跑味。	軚環按手形設計，轉波撥片在背部非常方便。	透過MMI系統，可選擇Audi Drive Select提供的4種駕駛模式。
揭背後的大尾箱非常實用。