面對愈趨講究環保的汽車市場,寶馬(BMW)在追求性能的造車方針多加着重減廢一環。
剛抵港開售的528iA Gran Turismo,既屬車系的Facelifted新版本,亦透過注入TwinPower Turbo技術的2公升引擎釋出245hp馬力,同時創下僅7L/100km的低耗油數據,乘勢搶佔市場領導地位。
先前抵港開售的5-Series Gran Turismo主力為535iA和550iA兩款型號,分別以306hp跟407hp強大馬力取悅車迷。可是,對應現今凡事講求環保的市場氣氛,促使廠方替車系推出Facelifted新版時增設全新528iA型號;新車主要借助容積僅為2公升的直四引擎,加持於獨門的TwinPower Turbo技術,令馬力數值徘徊於245hp水平,同時創下7L/100km偏低耗油數據。
35.7kgm扭力加速力強
儘管輸出數值跟兩位同門大哥有差距,但要留意基於每當引擎轉速觸及1,250rpm時,35.7kgm峰值扭力便會湧至,並維持至4,250rpm才告終,加上可按鍵啟動Sport駕駛模式及運用軚盤撥片介入八前速Steptronic自動波箱轉檔,整體加速表現絕不遜色,更錄得靜止加速至100km/h僅7秒的紀錄。試駕期間在飛鵝山一帶游走,面對縱橫迂迴的荒野路段,引擎保持在爆炸力十足的狀態,走過連串急彎後盡油出彎,因採納手動轉檔,轉速限制於最強輸出範圍,令動力源源不絕,轉彎抹角頓成等閒事。
除動力結構成為全新528iA Gran Turismo賣點,略被修改的外觀與車廂裝潢,亦使動感和豪邁氣派共冶一爐。外觀是傾向跑車化的流暢車體線條、能作兩截式開關的尾門獲得保留,但頭燈導入LED燈組,目的當然在於提高照明度,配合前後鏡頭,既能加強晚間行車安全度,亦能在出入T字路口或倒後泊車時可放千萬個心。至於內櫳變革側重於座椅包覆物料,試駕車選用觸感甚高的Dakota頂級皮革,襯以周遭的鋼琴木飾,氣派盡現。錶板鋪排亦經過重新整合,底色配襯更會按Sport、ECO PRO等不同駕駛模式而轉換,配合極盡豐富的行車資訊,彰顯車系的動感細胞。
車 型:五門五座位GT
引 擎:直四TwinPower Turbo
容 積:1,997c.c.
最大馬力:245hp/5,000~6,500rpm
最大扭力:35.7kgm/1,250~4,250rpm
驅 動:前置引擎、後輪驅動
傳 動:八前速Steptronic自動波附加減功能
輪 胎:(前、後)245/50 R18
極 速:240km/h
0~100km/h:7秒
平均油耗:7L/100km
車身體積:5,004×1,901×1,559mm(長×闊×高)
新車埋身睇!
日期︰ 11月29日~ 12月1日(星期五至日)
時間︰ 11:00am~8:30pm
地點︰ 尖沙咀海運大廈展覽大堂
撰文:鄭達基 攝影:謝孝祥 查詢電話:3129 9000(BMW HK)