英國Jaguar早前推出的Alive計劃取得空前成功,源於他們設法在一系列經過Downsizing工序的引擎上,植入如Turbo或Supercharged等增壓裝置,使耗油數據大幅下調,亦令動力輸出數值維持於高水平,步進雙贏局面,而最佳例證,實屬剛抵港開售的全新XFS Aero莫屬!
繼早前先後引入搭配2公升Turbo引擎的XF Luxury和XJ Luxury,成功獲得車迷掌聲後,本港代理近日決意再下一城,輸入全新XFS Aero。新車賣點側重於動力結構,核心的3公升V6引擎,並非如前期型號建基自然吸氣布局,相反工程團隊卻把Supercharged增壓裝置融入其中,激發最大馬力及扭力分別是340ps和45.9kgm,數值絕對勝過先前建基於相同容積的自然吸氣型號。
工程團隊在引擎加入簡稱DIVCT的雙獨立可變時帶正時技術,以及SGDI霧化式直接燃油噴注系統,令每滴汽油可以徹底燃燒,配合ZF八前速加減自動波箱,令XFS Aero創下9.4L/100km偏低耗油水平,亦即每公里油費不過$1.6而已。
試車時雖然不停下雨,但反而有利測試新車性能,攻進新娘潭與松仔園一帶山路時,透過轉檔撥片將引擎轉速規限於3,500至5,000rpm最強輸出帶,引擎既沒以「跌速」反應來投訴,並且令峰值扭力全數釋放,提供強悍加速反應,滿足筆者一己追求速度的私欲。懸掛系統具備上佳濾震效能,跟高效能輪胎合作無間,提供穩紮非常的循迹表現,能夠應付香港多變天氣。
新車座椅全為原廠Bond Grain高級皮革製品,前排更增設12×12段式電控調校連記憶功能,令舒適度增強。配備提升還有Meridian音響組合,11具揚聲器跟DSP Amplifier提供高達380W的輸出功率,輔以7吋輕觸式屏幕跟內建藍芽連線功能,能夠締造完美音效之餘,也能提升方便度和變成免提系統。
車型:四門五座位房車
引擎:V6配Supercharged
容積:2,995c.c.
最大馬力:340ps/6,500rpm
最大扭力:45.9kgm/3,500~5,000rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:八前速加減自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
極速:250km/h
車身體積:4,961×2,077×1,468mm(長×闊×高)
售價:$798,000
撰文:鄭達基
攝影:張錦昌
查詢電話:2520 0989(Jaguar HK)