奧迪Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic 悅目首改款

SUV亦要講環保

節能汽車是發展趨勢，即使「大食」的SUV都環保起來，早前在代理安排下到德國測試小改款Q5，除了會輸港的Q5 2.0及3.0 TFSI外，廠方提供試駕的車款還有SQ5 TDI及Q5 Hybrid。不過，SQ5 TDI用柴油偈，Audi（當時）又沒有生產右軚Q5 Hybrid的計劃，預期SQ5 TDI及Q5 Hybrid的輸港機會都不大，試駕重點自然落在Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic及Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic上。

奪歐洲車體設計大獎

糅合豪華與高科技的Q5，不只有內涵，亦非常有「睇頭」，早前更獲頒「歐洲車體設計大獎」的全球權威性設計獎項，贏盡審美人士的專業眼光。新Q5的外觀有多處改動，車頭鬼面罩用上家族樣式的六角形設計，並修改了泵把和霧燈造型，配合追加的導光條日間行車燈，更能凸顯動感形象。代理指，新車已登陸本港陳列室，Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic及Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic的售價分別為$499,800及$659,000，同時提供S line及越野套裝配件供客人選配。

底盤紮實 穩定性強

今趟在慕尼黑主力試駕2.0 TFSI，引擎搭載2公升直四渦輪增壓，「Start/Stop」、渦輪增壓器、熱能管理及燃油注射系統都經過改良，性能及燃油效率得到同步提升，最大馬力提升至225hp，而且擁有350Nm的扭力，加速性能進一步增強，由靜止加速至100km/h只需7.1秒。Q5本身的底盤已非常紮實，測試車預載了Audi Drive Select，在Dynamic模式下，油門反應、波箱換檔時機，以至動力輔助轉向及懸掛軟硬的設定都以運動化取向，在迂迴鄉郊路快走，除了穩定外，制動後再「起油」的反應非常敏捷，性能好比小跑車，有相當高的駕駛樂趣。

車廂寬敞 乘坐舒適

中、小型SUV近年備受追捧，較小的車身耗油量亦較低，有利於城市穿梭，符合都市人需要。由於軸距達到2,810mm，寬敞的車廂，可輕鬆容納5名成年人，配合全景天窗及後排獨立冷暖氣送風口，乘坐舒適寫意。後座椅背可向前翻平，騰出偌大的平直地台，行李箱空間亦由540L大幅擴展至1,560L，足以放進單車、遙控飛機等大型物件。同步登場的Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic，外觀與2.0 TFSI大致相同，但輪圈換上另一款式，並改配272hp 3.0公升V6 TFSI引擎。

規格表

車型：五座位SUV

引擎：直四Turbo

容積：1,984c.c.

最大馬力：225hp/4,500~6,200rpm

最大扭力：350Nm/1,500~4,500rpm

傳動：八前速Tiptronic

驅動：前置引擎、四輪驅動

0~100km/h：7.1秒

油耗：7.9L/100km

車身體積：4,629×1,898×1,655mm（長×闊×高）

特派記者：鄭浩文

鳴謝：合迪汽車（2528 1862）