富士Legacy 2.0GT DIT激發Turbo潛能

經已推出市場好一陣子的富士(Subaru)Legacy,廠方日前宣布將會替其推出Facelifted新版,當中全新2.0GT DIT版本,更會借助導入直接燃油噴注系統跟Turbo的水平對向引擎,輸出高達300ps馬力,從而締造強悍有勁的性能表現!

300ps馬力一觸即發

雖然廠方在新聞稿中未有表明,但從內文提及引擎汽缸口徑×衝程的尺碼為86×86mm,加上備有直接燃油噴注系統的文字中,不期然令人聯想到這台引擎是以富士跟豐田(Toyota)合作研發的2公升水平對向引擎作發展平台;但由於加裝了Turbo裝置,使最大馬力輸出相比起投放在BRZ身上時有急劇改變,所錄得的最新數值為300ps,而峰值扭力亦增至40.8kgm,加上可在引擎轉速低至2,000rpm時釋出,起跑加速反應比起現行一台2.5公升Turbo引擎還要快,亦能減少約20%燃油消耗。

SI-DRIVE提升表現

一套SI-DRIVE駕駛系統亦經過重新調校,例如當駕駛者把當中的Sport Sharp(S#)模式啟動,Lineartronic CVT無段變速自動波箱的反應會變得跑車化,每當駕駛者撥動軚盤撥片轉檔時感覺尤為明顯。另一方面,廠方也替新推出的2.0GT DIT版本進行底盤強化工序,並視懸掛系統作為改良目標,主力將之換裝成跑車化設定,目的是要提升車輛彎路操控表現。售價方面,Facelifted新版Legacy為2,268,000日圓起,而2.0GT DIT版本則為3,433,500日圓起,至於香港車迷能否與之見面,那就有待代理日後公布。

撰文:鄭達基