Mazda3是Mazda最好賣的車系，於上月的紐約車展上，廠方發表了2012年款車型，重點是導入了SKYACTIV科技，搭載的全新直噴引擎及六前速波箱，進一步提升了性能及燃油效益。數據指，油耗僅17km/L（公路），比現行的Mazda3 MZR 2.0慳約21%！
撰文：鄭浩文
Mazda的SKYACTIV技術是透過改良動力系統及車架，來實現節油減排目的，2012年款Mazda3便應用了SKYACTIV-G高壓縮比直噴引擎，以及SKYACTIV-Drive六前速波箱。較之於MZR 2.0 AT，新Mazda3的引擎輕了4.4磅，馬力及扭力分別上調至155hp及20.1kgm，分別有約5及10%的增長。若把14.5加侖的油缸注滿，導入SKYACTIV技術的Sedan車型，續航力可達864km。在北美市場，SKYACTIV-MT六前速手波為標準配備，但油耗比自動波略高。
2012年款Mazda3的懸掛經過改良，調校比現行車款硬一點，用意是減低車身於加速、煞車及過彎時的重心轉移。廠方指出，此舉不僅令轉向更敏銳，穩定的車身也可為乘客帶來舒適乘坐感，配合新的電子液壓輔助轉向系統（EHPAS），能給予駕駛者最準確的回饋。此外，新Mazda3的整體剛性也得到強化，加上六安全氣袋、電子制動力分配及動態穩定等系統均屬Standard，一方面傳承了車系靈活好玩的特性，也提升了安全性。
新設計的車身擾流套件，有更佳的空氣動力學表現，搭配16吋輪圈的Sedan車型，風阻系數僅0.27Cd，較現行車款增長了7%，有效降低油耗及二氧化碳排放。內櫳布局變化不大，但中控台上的多功能資訊屏幕色彩就有所改動，由以往的紅色字變為白色字，閱讀起來更加清晰。另外，2012款Mazda3可選配盲點警示系統（BSM），利用雷達偵測左右後方區域，並以閃燈提示駕駛者有否車輛接近，行車切線自然更安全。
車 型：四門四座位房車\五座揭背車
引 擎：SKYACTIV-G
容 積：2公升
最大馬力：155hp\6,000rpm
最大扭力：20.1kgm\4,100rpm
驅 動：前置引擎、前輪驅動