日產Elgrand內外俱Grand

低地台方便上落

其實MPV市場競爭十分激烈，廠方在產品定位、設備及使用方便程度上均花盡心思，目的當然是為了取悅客人。日產將Elgrand定位為高級MPV，讓每位乘客都感到舒適。這一代的Elgrand外形部分沒有太大改變，但在體積上長度及闊度增加了120mm及55mm，令車廂空間增加，反而車身高度卻減低了105mm，工程師稱這改變是令重心降低，高速行車較穩定，同時亦造出了同級車最低地台，令長者或年幼乘客上落時更方便，更能體貼乘客需要。

Ottoman座椅超舒適

高級豪華MPV的車廂設備，同樣是車廠競爭項目之一。兩邊電趟門便是新Elgrand的強項，司機位可獨立控制開關，門外手柄亦屬一拉式控制，而最特別的是配上了一按式自動開關，只需要以一隻手指按掣便可開關門，實在相當方便。車廂方面，中排座椅上配有10吋螢幕，透過DVD影音系統，中後排乘客可於行車時欣賞娛樂節目。座椅更加是強項，中排及前排乘客位屬Ottoman座椅，為腿部提供承托，坐長程車時感覺更舒適。而中排座椅另一賣點，是備有獨立肩膊承托，座椅可更有效支撐人體上半身，乘坐感再升級！

全新Elgrand定位為高級豪華MPV，愛享受的家庭最合適。	車身長度增加了120mm，車廂空間更大，乘客更感舒適。	後排窗配有手動簾，保障私隱度。
雙電趟門，加上特低地台設計，上落更方便。	車廂內配上了10吋螢幕，坐長途車可以睇戲解悶。	前後排雙天窗設計，令開揚感大增。
這台3.5公升V6引擎，動力強勁，耗油量亦低。	中控台各項按鈕設計排列緊密，更省位更易用。	前排座椅空間寬闊，全無侷促感。

阿葛想做乘客

性能方面，配上了一台3.5公升V6引擎，可輸出的最大馬力為280ps，扭力是35.1kgm，波箱屬六前速XTRONIC CVT，更改以前輪驅動。還記得廠方日本工程師解構時稱，為求增加車廂的寧靜與舒適感，底盤、引擎及懸掛部分更增加了高質隔音棉，而車底部分亦配上了輕量化高質抗震物料，所以在高速行車時所產生的路噪均可減至最低。早前代理為Elgrand舉行了發布會，更邀得現時仍為第一代Elgrand車主的名人葛民輝作嘉賓，阿葛稱新一代Elgrand進步了很多，他特別喜歡大面積鬼面罩，令外形霸氣十足，而車廂加入了Ottoman座椅，最大得益是乘客，所以他亦希望作乘客試坐一下。

規格表

車型：五門七座位MPV

引擎：V6

容積：3,498c.c.

驅動：前置引擎、前輪驅動

最大扭力：35.1kgm/4,400rpm

最大馬力：280ps/6,400rpm

傳動：XTRONIC CVT附六前速加減波

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

制動：（前\後）通風碟

車身體積：4,915×1,850×1,815mm（長×闊×高）

耗油量：9.4km/L（10.15模式）

撰文：林健森

攝影：黎劍華

查詢電話：2262 1088（合誠汽車）