保時捷全球路演（Porsche World Roadshow）自02年起已分別在30多個國家舉行，上海分站剛於上月30日才正式完成。為期21天的試車活動，廠方帶來25部頂級跑車及SUV，讓超過700名車迷及媒體，在廠方教練的指導下以時速二百公里在賽道上學習賽車技巧，感受保時捷帶來的終極駕駛體驗。

特派記者：鄭浩文

為各人安全着想，出車前要先聽教練指引。	保時捷（中國）汽車銷售有限公司首席執行總裁柏涵慕表示，明年有機會推出Panamera V6。	Simon表示，繞雪糕筒不要做出太大的「S」形。

鳴謝：Porsche Centre HK（2926 2911）

場中展出了保時捷最新的GT跑車Panamera Turbo。	導師揸住部Cayenne GTS玩甩尾，轟兩個圈後輪胎就會變成咁。	繞雪糕筒可鍛煉反應，開得快並不容易。

遇豪雨增考驗

保時捷全球路演已連續舉辦了7年，上海是今年中國境內第二分站，其後將移師成都及珠海。活動除有基本的繞雪糕筒、緊急煞車等訓練外，還可駕駛911 4S在賽道上學跑Apex線位。可惜當日大部分時間也下着傾盆大雨、賽道積水，進行緊急煞車訓練就如踩溜冰，掃低幾個雪糕筒之餘，仲要畀導師Simon拿來開玩笑：「好正常，There's no grip！所以落雨應該開慢啲！」

進入越野路段前，最好將車身升高，以減低撞破車底的機會。	於濕滑的路面緊急煞車很易失控，預早減慢車速才是上策。	上海國際賽車場於2004年落成，設施達到國際一級水平。

繞雪糕筒(Slalom)

學習重點：扭軚及油門控制等技巧

訓練車：Cayman、Boxster

導師指引：繞雪糕筒需保持均速，而且盡可能在雪糕筒旁繞過，不要做出太大的「S」形，以免浪費時間。只要在頭轆駛過雪糕筒便即刻扭軚，就可以有最暢順、最快的效果。

越野(Off-Road)

學習重點：基本越野駕駛技巧

訓練車：Cayenne Turbo、Cayenne S

導師指引：玩越野必須以低波、慢速進行，切勿高速衝上山坡、衝水氹。此外，非緊急的情況下，落斜應利用Engine Brake及Hill Decent Control來減速，大力踩Brake會導致翻車。

上海國際賽車場 車神留最快圈速

上海國際賽車場於2004年建成，總面積達5.3平方公里，可容納20萬人。賽場由德國賽道設計師Hermann Tilke設計，每圈長度為5.45公里、共16彎，舒麥加（Michael Schumacher）於2004年曾做出1分32秒238的最快圈速。

操控(Handling)及道路駕駛(Road Tour)

學習重點：賽車Apex線位

訓練車：911 4S、Cayman S、Boxster S、Cayenne GTS

導師指引：要在賽車場上做出最快圈速，就必須走啱線位，並以慢入快出的方式過彎。同時，彎中應保持速度、切忌踩Brake，直至出彎時才盡油加速。