有說格拉斯哥是個博物館之城，林林總總的博物館都有，而且不局限在一座座的建築物之內，一艘古老遠洋帆船也可以是一個說出無盡故事的博物館。

在把格拉斯哥一分為二的克萊德河上，停泊了一艘大帆船，名為The Tall Ship，但它不光是一艘船隻，也是一個海上貿易博物館。The Tall Ship原名Glenlee，1896年下水，在格拉斯哥製造的巨型遠洋帆船中，它是現存唯一保存得最完好的一艘。這帆船曾環繞地球四次，期間為大英帝國貿易輸出幾許槍炮、機器，又從殖民地輸入茶葉、甘蔗等物資回到英國本土，為英國的海上貿易以至鞏固大英帝國，作出莫大的貢獻。

這裏也有導覽團，由資深職員帶大家走過貨倉、機房、儲水室等等船內的地方，細說以往船員生活和工作的逸事。其實在20世紀初已有蒸氣船，為何還要一艘風力推動的帆船作海外貿易？原來一切都是經費的問題。用蒸氣船就要常常靠岸補給，用風力推動卻較方便，在當時的科技而言是個折衷的方法。想起來也對，鐵達尼號沉沒令當時很多人對蒸氣船有戒心，Glenlee才不用這麼快就「退役」，繼續為英國盡點力。

旅遊撰稿人