汽車如時裝，講潮流也重品味。去年，Volkswagen Passat CC於美國底特律車展正式亮相，這部被譽為VW史上最美的四門Coupe，除踢走尋常房車的悶氣外，還多了瀟灑、優雅的線條美。早前，Passat CC更獲得「歐洲車身設計大獎」（Best Exterior Design）及德國「最佳設計品質獎」等兩項汽車設計界頂級獎項，贏盡審美人的專業眼光。

新鮮感

Volkswagen今年先後在港推出了Golf Ⅵ、Tiguan及Passat CC，品牌人氣相當高企，而單是一部Passat CC四門Coupe，便製造了十足的話題。新車長達4.8米，後排還配上跑車化獨立座椅，在同類車型中自成一格，而豪華房車加動感跑車的元素，正正揭示着主流車款以外的新方向。如你已覺傳統四門房車「驚喜有限」，Passat CC的殺着正是那份叮走呆板的新鮮感，很能切合新一代車主的口味。

四門布局與Coupe線條，正是四門Coupe的精粹！	原廠已配備了18吋輪圈，輪胎尺碼為235/40R18。	前後座也用上桶形設計，高速掟彎時可穩住身軀。
用上DYNAUDIO 10聲道音響系統，唔好聲才怪。

4MOTION四驅

在新車系中，Passat CC 3.6 V6 4MOTION搭載了一副3.6公升V6引擎，並配備六前速DSG雙離合器波箱，規格跟Passat R36相同，最大的馬力、扭力分別為300bhp及35.7kgm。由於原廠已將4MOTION四驅系統列為標準配置，再配合DCC底盤調校系統，提供了絕佳的行車穩定性。試車當日分別以「Comfort」和「Sport」模式進行測試，「Comfort」模式下，懸掛基本上過濾了大部分來自路面的震盪，駛過東廊的駁橋位也不易察覺，加上車廂隔音良好，駕乘感受極佳。

DSG波箱出名反應快，現已列為標準配置。

動力輸出源源不絕，0~100km/h只需5.6秒。

特大天窗

其後將行車模式切換至「Sport」，懸掛即時變得硬朗進取，即使筆者以頗高的速度入彎，車身仍沒有出現大幅度的傾側，傳入車廂的震盪也相當輕微，Passat CC可謂結合了跑車的動感與房車的頂級豪華於一身。另一方面，車廂布局充滿跑車風格，全車座椅也用上桶形設計，加上大量的金屬物料裝飾，營造出高貴、有活力的感覺。值得一提的是，車頂的巨型天窗由A柱延伸至B柱，面積達到750mm長×1,120mm闊，前、後座的乘客都覆蓋在開揚的感覺下。

多功能軚環可控制音響系統，並設有加減波按鍵。

天窗覆蓋範圍甚廣，為車廂注入不少陽光。

規格表

車　　型：四門轎跑車

引　　擎：V6

容　　積：3,597c.c.

最大馬力：300bhp/6,600rpm

最大扭力：35.7kgm/2,400~5,300rpm

傳　　動：六前速DSG

驅　　動：前置引擎、四輪驅動

制　　動：（前、後）通風碟

撰文：鄭浩文 攝影：盧展程

查詢電話：3698 9688（Volkswagen HK）