騰訊挫3%今年新低

上月登陸美國上市的滴滴出行、滿幫集團和看準網先後遭內地審查,禍及港股科網相關股份的估值,加上「北水」急撤,恒生指數周一無力反彈,最多挫267點,低見28,042點,收市跌166點或0.59%,報28,143點,連跌5個交易日。國企指數收報10,274點,跌141點或1.35%;科技指數跑輸大市,收報7,712點,跌180點或2.28%。

3家公司的主要股東騰訊股價挫3.56%,收報554元,創今年新低;與騰訊一同被稱為「ATMJ」的美團(03690)、阿里巴巴(09988)和京東集團(09618)亦瀉介乎2.83至5.59%,4企市值合計蒸發逾4,582億元。

港股通繼3月8日以來再錄過百億元淨賣出,周一淨賣出達108.67億元。南向資金繼續沽中資科技股,騰訊及美團分別遭淨賣出74.36億元及17.87億元。

合併虎牙及鬥魚有阻滯

早在2018年便嘗過監管「鐵拳」的騰訊已相當合作,事關從此不斷響應國家號召收緊未成年人打機監管。為針對未成年人冒用家長身份資料的問題,該企將會擴大人臉識別技術應用範圍,推出「零點巡航」功能,對夜間遊戲超過一定時長、實名為成年人的帳號進行人臉重點篩查,拒絕或未通過驗證將被當成未成年人,納入騰訊遊戲健康系統的防沉迷監管及強制下線。

然而,「股王」體量畢竟太大,內地媒體引述消息報道,儘管將搜尋引擎搜狗私有化的計劃將在本月獲國家市場監督管理總局「開綠燈」,可是由於該局要求騰訊在合併遊戲直播平台虎牙及鬥魚的計劃中放棄獨家權利,而騰訊未能就此提出令當局滿意的解決方案,據指騰訊近期已撤回反壟斷審查的合併申請,並向市監局表示無法在首次提交申請後的180天內完成合併審查。

據報道,該公司今年上半年共集中投資27家遊戲公司,大多圍繞內地中小廠商。分析認為,騰訊不斷拓闊產品線,並囊括所有優秀的遊戲研發商,杜絕新巨頭冒起的可能性。

車股逆市彈 吉汽飆逾5%

另邊廂,新能源汽車股顯著反彈,比亞迪股份(01211)及吉利汽車(00175)分別飆4.97%及5.36%,為表現最佳兩隻藍籌。前者收市後公布,6月新能源汽車銷售按年急升1.92倍至超過4.13萬輛,上半年累計按年增加1.54倍至15.45萬輛。

滙豐投資管理主動型與量化股票投資業務環球主管戴偉利認為,亞洲及中國股票仍具有相對投資價值,看好5G、人壽保險及數碼化等關鍵投資主題。而現時受監管的科網企業有強大的平台吸引大量客戶,基本面強勁,相信股價回調只是短期。