京東物流一手中籤率傳僅8％
內地富豪身家超越香港富豪的一大原因是新經濟大行其道，這從京東物流（02618）吸引超過136萬人認購可見一斑。該公司將於周五掛牌，即使公開發售部分由3%增至9%，即約54.82萬手，但仍一手難求。市場消息指，其一手中籤率僅8%，認購300手始穩獲一手。
拼多多首季虧損縮40%
京東物流的吸引力似乎不局限於香港市場。有「科技女股神」之稱的伍德（Cathie Wood）旗下Ark太空探索與創新交易所買賣基金（ETF）ARKX，已於周一建倉京東物流共380萬股，涉資約1.5億元，相信是從國際配售渠道獲得份額。
另一巨型電商拼多多（美股︰PDD）會否成為香港下隻「爆款」新股乃未知數，其創立人黃崢卻早就試過憑着該公司榮膺中國首富。拼多多於截至3月底止全年度的活躍買家按年增長31.15%至接近8.24億戶，繼續超越阿里巴巴（09988），首季非公認會計準則（non-GAAP）虧損按年縮窄40%至18.9億元（人民幣‧下同），收入按年大增2.38倍至221.67億元，經營虧損按年大致持平於41.46億元。拼多多周三於美國股市早段表現反覆，曾跌2.53%。
至於早前盛傳有意在港作雙重第一上市的內地電動車生產商理想汽車（美股：LI），其創立人李想接受內媒訪問時直言，「錢當然是多多益善」，由於造車對手資金充裕，故公司不介意任何一種融資方式，包括二級市場、銀行貸款和發債等。