豐田有「芯」得 3月產量反增三成
全球鬧晶片荒，各國車廠被迫「煞車」，暫停生產線或減產，惟豐田汽車成為例外，3月全球汽車生產量仍可按年增32%。有分析指出，豐田吸取了10年前福島大地震使生產中斷教訓，其「晶片儲備計劃」使產量幾乎不受影響。
外媒稱，豐田之所以無懼晶片荒，3月產量仍達84.33萬輛，甚至將全年盈利預期提升54%，主要是集團要求晶片供應商為公司儲備2至6個月的車用晶片數量。
早有晶片儲備計劃
報道指，2011年的福島大地震令豐田有超過1,200種零部件的採購受到影響，當時豐田大約花了半年時間，才將日本以外的生產恢復到正常水平。於是集團意識到，車用晶片的交貨時間過長，將無法應對突如其來的衝擊，因此自行建立起「晶片儲備計劃」以避免斷貨危機。同時，集團仔細研究其供應鏈，找出風險最高的零組件，並列出1,500個需要有替代品或庫存的零件清單。
據指，豐田在設計與製造晶片有長達30年經驗，因此對車用晶片及整個產業鏈相當熟悉，並設有名為「救援系統」的數據庫，詳細羅列供應鏈中65萬家公司、40萬個零組件的資訊。藉由數據庫，集團得以在零件短缺早期便作出相應行動。
另外，集團社長豐田章男在3月時提及晶片荒，指各汽車廠受的影響程度不同，證明車廠、晶片製造商和依賴晶片的零件供應商之間的密切溝通很重要。