埃及蘇彝士運河因貨輪擱淺受到全球注視，由於該運河的運輸量佔全球貿易超過10%，因此令全球貨運大受影響，市場亦認為對原油運輸造成阻礙，令油價一度反彈7%。事實上，自美國大選完結以來，油價節節上升，以3月初高位計算，已由去年11月上升約一倍，漲幅可謂十分驚人。
不過，當油價已升至超過兩年高位，加上走勢已嚴重超買，而股市等周期性相關市場進入調整，油價也因此高處不勝寒，在沒有明顯利淡消息下回吐超過10%也不為意外。其實另一指標已預示油價將出現深度調整，自2月下旬開始，油價日曆價差已從大幅升水轉為逐漸貼近平水，反映市場供求關係已由供不應求開始轉為平衡，油價升勢將隨之完結。
雖然現時油價仍處於2月中的位置，但從日曆價差反映油價的基本面比當時較差，因此後市仍有調整空間。加上蘇彝士運河的貨船已被清理，支持油市的短期作用也將會消退，若油組會議在稍後時間未有利好消息，將可能令油市繼續受壓。油價現時約於58至62美元之間整固，若油價未能守穩58美元，將可能下試56美元。
Saxo Markets高級市場分析師 潘梓生（作者為註冊持牌人士）