速遞：順豐利潤73億增26% 減價戰激化

於深交所上市的順豐控股（002352.SZ）公布2020年全年業績，其淨利潤達73.26億元（人民幣‧下同），按年增26.39%，營業收入1,539.87億元，較2019年同期增加37.25%。

順豐業績罕有推出分部收入報告，速運分部包括冷運、國際及經濟件等產品物流服務的淨利潤89.97億元，其中，經濟件業務收入急增64%至441.48億元；惟快運分部虧損9.08億元；其他分部包括同城急送、供應鏈及其他新業務更錄得虧損11.25億元。

中通：目標搶市佔

不過，另一家內地速遞公司中通快遞（02057，美股：ZTO）去年則少賺約24%，錄得盈利43.12億元，收入252.14億元，增14.04%，特別息每股派0.25美元。單計去年第四季，中通快遞淨利潤為12.88億元，按年下跌44.62%。

兩企業績披露後股價雙雙受壓，順豐昨一度跌近5%，收市報91.7元，仍跌2.37%，而中通在港股價更慘跌6.57%，收報236港元，創近兩個月收市低位。

近年電商速遞競爭加劇，低價搶客成為擴大市佔的捷徑。順豐全年寄件量為81.37億張單，按年增逾68%，遠超行業整體增速。惟每張單平均收入卻下跌近兩成至17.77元。中通快遞亦面臨同一困局，該企上季包裹量按年增長46.5%，至54.1億件，但每張單平均價格錄雙位數跌幅。

中通快遞集團首席財務官顏惠萍直言，獲取市場份額是目前最重要目標，該企通過將核心快遞業務的單票價格下降約20%，提升了1.3個百分點的市佔率。