提起無人機，全球經濟發展重心確有向「空」趨勢，為2021年務必關注的投資主題。美國銀行去年已預期，到了2030年，持續增長的太空產業經濟規模將擴大兩倍以上，高達1.4萬億美元（約10.9萬億港元），規模相當全球疫前旅遊業的1.5萬億美元。
儘管疫情導致部分私營及公營項目延誤，但似乎未對太空產業的投資帶來損害，主要原因是太空業內部的大部分支出是企業對企業（B2B）或企業對政府，復甦速度較企業對消費者（B2C）為快。
事實上，2020年世界經濟競賽已觸及太空領域，尤其5G方起，6G已急不及待起動，意味未來誰能主宰太空衞星，就能奪取話語權！舉例來說，美國軍工「龍頭」企業洛歇馬丁（美股：LMT）去年底宣布，以約44億美元（約343億港元）收購美國火箭引擎製造商Aerojet（美股：AJRD）。專家指出，由於洛歇馬丁本身是Aerojet的大客戶，料收購將藉垂直整合加強與對手SpaceX、Blue Origin競爭的實力。
Aerojet業務約60%屬國防，40%屬太空。Canaccord Genuity分析師Ken Herbert表示，洛歇馬丁的收購將有助國防業務，亦能提高在太空領域的競爭力與地位。美國銀行分析師Ron Epstein則稱，收購會讓洛歇馬丁增強其在超高音速武器領域的推進能力，並可能影響戰術彈道導彈業務。
市場目前預計，洛歇馬丁併購Aerojet的交易將在2021年下半年完成，美國監管部門是否批准被視為主要風險之一。
太空基金會行政總裁Tom Zelibor表示，太空產業整體表現不錯，有能力應對疫情困難。他又指出，美國2019年為非政府太空支出增加了7.7%，成為太空經濟主要增長動能。