航空業勢再裁員減薪
國際航空運輸協會（IATA）近日發表《2021年航空業能否達現金收支平衡》的分析報告，結論是，航空運輸業已無力通過削減成本來支持急劇的現金消耗，來避免破產或保住工作崗位。報告並指出，航空業還需在2020年第三季度的基礎上，繼續裁員和減薪52%。
收入萎縮遠超慳錢速度
該會預計2021年行業總收入將下降46%，而由於新一波疫情爆發，以及各國政府繼續採取旅行限制，包括關閉邊境及隔離措施，復甦將被推遲。該會理事長Alexandre de Juniac指出，2021年上半年幾乎難有明顯好轉，以目前燒錢速度，航空公司現金儲備中位數只能維持8個半月，收入萎縮速度遠高於削減成本速度。
事實上，76家航空公司的抽樣調查顯示，今年第二季營業收入之按年跌幅高達73%，然而營運成本僅下降48%。
對航空業唯一的利好消息，是去年燃油價格跌42%，不過，隨着經濟活動增加，燃油需求量以至油價預計將在明年上漲。
上述分析報告又指出，航空業要保持去年勞動力生產率水平，將需要裁員40%。而若要將勞動力成本降至近年來的最低水平，行業還需較今年第三季再減薪52%。而即使勞動力成本前所未有的大幅削減，2021年的總成本仍高於收入，航空公司將續燒錢，財務表現仍然不會向好。