年前曾熱炒的車位,做價從高峰滑落,不少更蝕錢離場。屯門海典軒一個雙號車位本月初以100萬元易手,原業主持有約半年,帳面勁蝕40萬元或近三成。市區公屋車位亦損失約9%轉售。
資料顯示,上述海典軒車位蝕讓個案,於一九年十月份以140萬元購入。
同樣坐落新界西北區的天水圍嘉湖山莊,亦連錄車位蝕讓買賣。
該項目第5期單號車位,於三月以110萬元登記沽出,較一八年四月購入價145萬元低約24.1%。同屋苑第2期單號車位於同月以113.04萬元登記售出,較去年五月購入價低約16.3%。翻查資料,該屋苑第6期美湖居單號車位於一八年六月份以162萬元沽出,創下項目新高紀錄。
不過,有區內代理見該盤車位價格由高位回落達兩成,本月亦斥逾百萬元「撈底」。嘉湖山莊第1期一個雙號車位以109萬元易手,新買家為祥益地產總裁汪敦敬。
他表示,由於香港新冠肺炎疫情暫時受控,加上金融、社會及政治環境轉趨穩定,故斥資購入車位。他又指,目前車位市場已較高峰時回落,而區內車位供應不足,租金回報穩定,故估計其價格已找到支持點。
對於本港各區屋苑出現車位蝕讓個案,他認為,此情況主要由於業主於高峰期入市,但本港車位始終短缺,估計未來三個月至半年將會進入整固期。
汪氏認為,目前經濟欠理想,屬非常時期,不少企業或市民資金周轉困難,建議政府要因應市況,撤走住宅或非住宅物業辣招稅。
事實上,車位跌價情況亦蔓延至九龍區。藍田公屋興田邨一個雙號車位亦以108萬元登記易手,較一八年五月購入價118.5萬元,帳面蝕讓10.5萬元。
不過,個別豪宅車位租金破頂。美聯黃永財指,西南九龍匯璽一個雙號車位,近日以每月7,000元租出。市場料屬項目月租新指標,由於該盤車位供應不多,現時叫租由約7,200元起。