疫情續困擾內地汽車業。中國汽車工業協會公布,內地二月汽車銷量按年跌79.1%至31萬輛。協會建議當局盡快推出政策激發汽車消費潛力,包括限購地區適當增加汽車號牌配額及解禁新能源汽車限購等。
二月汽車銷售數據惡化,加上全球股市恐慌升溫,汽車股昨全線向下,吉利汽車(00175)及比亞迪(01211)跌4.48%及5.12%;華晨中國(01114)及廣汽集團(02238)挫4.78%及3%。
據中汽協數據,乘用車二月銷量22.4萬輛,按年跌81.7%;一至二月累計乘用車銷量183萬輛,按年跌43.6%。新能源汽車銷量則按年跌75.2%至1.29萬輛。另截至本周三,協會密切追蹤的廿三家車企的復工率及員工返崗率,分別為90.1%及77%;惟汽車業的復工率僅四成。
為改善汽車銷量情況,中汽協向當局提出多項政策建議,包括將購車支出納入個人所得稅專項附加扣除、調整小排量乘用車購置稅稅率、調整對企業的「雙積分」考核、延遲「國六」排放標準時間表,及延續新能源補貼政策至今年底後。
中汽協副總工程師許海東指,隨着內地疫情漸受控及消費者恢復消費,車企今年第三季恢復正常生產。