儘管本港近月示威衝突不斷,但廣深港高鐵西九龍站上蓋巨無霸商業地仍能順利賣出。大型發展商新鴻基地產(00016)獨資以422.32億元投得,成為香港史上最貴地王,發展商更有意引入其他財團參與項目發展。測量師預期,該項目投資額逾700億元水平。
該幅地皮位於連翔道與柯士甸道西交界,地盤面積逾64.31萬方呎,可建總樓面逾316.46萬方呎,為政府賣地以來最大幅用地。
是次地皮的批出價,打破新地在去年五月以251.61億元投得的啟德1號住宅地的紀錄。換句話說,該公司囊括了歷來最高價的商業及住宅用地。
新地主席兼董事總經理郭炳聯表示,是次中標對新地以至香港而言皆意義非凡。該項目佔盡地利優勢,極為罕有,坐落高鐵站上蓋,鄰近機場快綫、港鐵東涌綫和西鐵,是四條鐵路交匯的交通樞紐。
他透露,集團有意邀請其他長線策略的投資者參與發展,為項目注入更豐富和多元化的資源與概念,相信將來會為集團提供穩定可觀的租金收入。
郭氏又指,集團對香港前景一直充滿信心,旗下九龍環球貿易廣場(ICC)提供約250萬方呎甲級寫字樓、大型商場及兩間五星級酒店,今次投得的地皮,將會發展為全新地標的綜合商業項目,與ICC發揮協同效應,媲美位於中環的國際金融中心。
事實上,該地皮去年已納入賣地計劃中,雖然成交地價符合市場預期,但相比最初逾1,400億元的估值,已有明顯折讓。而今次每方呎成交樓面地價約13,345元,貼近每呎1萬元的下限估值,若相比最初預計約4.5萬元的市場估算,更大幅低逾七成。
上述地盤上周截標只收到3份標書,是八年以來反應最差的政府商用土地,其餘的入標財團除了長實集團(01113)、還有信和置業(00083)、恒基地產(00012),以及九龍倉置業(01997)等發展商合組的財團。
今年經歷了兩次商業地流標,市場亦對商用土地不抱持樂觀態度,原先亦預期上述西九龍地皮有流標風險,但批地結果正面。當中,對地皮估價最低的泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚認為,是次批地價較自己預期好,未有出現收回情況,對後市會有支持作用。
他指出,項目與位於啟德的商業地不同,配套及交通已相當成熟,發展商出價有信心,預計將來呎租可達70至80元。
普縉集團執行董事張聖典則指出,項目非常優質,問題在於規模太大及不可以拆售,對中標者的現金流要求很高。
與此同時,地皮中標價也反映政府釐定的底價,與發展商期望拉近,目前市場有不少不穩定因素,假如再出現流標會構成嚴重打擊。