車股踩油 長汽漲14%

摩根士丹利指，長城第三季每輛車的經常性淨利潤按季增長逾倍，勝預期，估計利潤率的改善將延續至第四季，對長汽兩款新SUV明年銷情感樂觀，相信第四季淨利潤將較第三季表現更好。

該行更將今年淨利潤預測上調23%，至50億元人民幣，目標價亦由5元，提升至8元，亦上調評級至「增持」。

此外，花旗亦發表報告指，增值稅減免、汽車折扣收窄及生產成本降低令長城第三季毛利改善。今年內地汽車市場淡靜，惟公司改變策略，集中改善產品質素及提升競爭力，令長城第三季業績改善。該行上調對長城一九至二一年盈利預測分別為22.6%、19.8%及33.3%，目標價由7.29元上調至8.74元，維持「買入」評級。

國策帶動 大摩撐吉汽

另方面，去年數據基數低及支援汽車業的政策陸續出台，券商普遍看好汽車業前景。大摩預期吉汽十月銷售強勁，旗下品牌標誌今年第四季度銷售復甦，相信吉汽最差時間已過去。該行將其投資評級由「減持」上調至「與大市同步」，目標價由8元升至12.5元。

大和資本市場中國及香港汽車、交通及工業研究主管劉偉健認為，內地車企的自主品牌銷量按年跌幅收窄是業績改善的主因。他預期第四季銷售情況持續改善，甚至錄得正增長。儘管面對合資車企競爭激烈，加上乘用車外資股比限制將於二二年全面取消，但劉偉健認為前景不明朗的因素已經完全反映在股價上，並看好行業前景。