近四成A股頭三季績弱

另方面，A股公司預告業績增長則有228家，當中有100家估計期內盈利升一倍或以上。

儘管A股公司第三季績的財務披露相對簡短，但考慮到對全年業績有相當重要參考價值，故受市場關注。據滬深兩市交易所已披露的預約信息顯示，季績發布最快將於下周四啟動。不過，證券界預期，鑑於內地經濟數據仍然低迷，對企業今年全年業績表現不樂觀。

汽車業或連續兩季衰退

若以行業劃分，汽車、有色金屬及地產板塊暫時表現最差，首三季業績均料出現負增長，分別按年大跌135%、121%及75%。當中尤其以汽車業的壓力最為顯著，在20隻汽車A股之中，有14隻料業績倒退。

交銀國際研究發表報告指，受宏觀經濟疲軟及中美貿易局勢的影響，今年上半年A股公司盈利按年增速放緩至7.8%，第二季淨利潤增長亦只有5.5%。在行業方面，商業貿易、汽車及通訊等板塊的盈利已出現負增長。綜合而言，汽車業有機會連續兩季衰退。

內地券商渤海証券及財富証券亦指，參考A股公司上半年業績，撇除金融及兩大油企的話，兩市主板的淨利潤增速已由正變負，按年微跌0.61%。即使深圳中小企業板的淨利潤大幅改善，但仍處於負增長區間。考慮到宏觀經濟包括工業企業的生產需求等因素，對A股企業下半年盈利狀況不表樂觀。

不過，交銀國際引述市場預測稱，深圳創業板及中小企業板的企業盈利增速，今年下半年有望繼續回暖，惟主板盈利增長動力仍然疲弱。

五百億回購股份 飆兩倍

事實上，為釋除投資者憂慮，不少A股公司決定回購股份，以表明公司財務狀況穩健。據另一個內媒統計顯示，截至九月底止三個季度以來，有316家A股公司發布股票回購計劃及進展，回購金額合計504.65億元（人民幣‧下同），按年飆2.41倍。

值得留意是，伊利股份（600887.SH）早前公布，在今年七月底止短短兩個多月期間，累計回購公司股份約1.82億股，佔該公司總股本約3%，涉資逾57億元，打破A股史上已完成回購金額計最豪紀錄。