與日紛爭損高科供應鏈 韓貨輸華減30%
受日韓貿易戰升級衝擊，加上環球經濟低迷，南韓九月首二十天出口按年跌22%，○九年八月以來最衰，勢連跌十個月。當中，對中國出口瀉30%，對美國和日本出口亦分別跌21%及14%。期內整體入口減少11%，從日本輸入產品減少17%。
各產品中，南韓本月首廿天半導體出口大插40%，或預示環球科技產品需求無望反彈，期內流動通訊設備出口雖然急升58%，對整體出口表現幫助不大。南韓海關解釋，今年九月假期較去年同期多兩日，左右部分數據表現，但Kyobo Securities經濟師Lee Young Hwa預期當地出口在今年餘下時間會下跌，令經濟增長和韓圜受壓。
澳洲製造業收縮
南韓主權財富基金──南韓投資公司（KIC）主席兼行政總裁崔熙南（Heenam Choi）在外電訪問中表示，日韓貿易緊張關係雖然似乎是地區性的糾紛，但事件遲遲未解決，可能擾亂全球高科技產業的供應鏈。
區內其他數據方面，澳洲九月份製造業採購經理指數初值（PMI）跌穿50點的盛衰分界線，由八月的50.9點，跌至49.3點，意味製造業活動出現收縮；台灣八月份工業生產增長，由七月的3.03%放緩至2.28%，但好過預期的1.5%。
至於德國九月份製造業PMI創○九年六月以來新低，由八月43.5點降至41.4點，與預期回升至44點背道而馳，新訂單指數由八月的41.6點跌至僅37.9點，○九年四月以來最慘，並連續十二個月萎縮。此外，德國九月綜合PMI亦跌至49.1點的七年新低，並是一三年四月以來首次收縮，遜預期的51.5點。
德PMI遠遜預期
德國工業不振亦拖累歐元區製造業進一步萎縮，九月相關PMI由八月的47點，降至45.6點，差過預期升至47.3點。Markit經濟師史密斯指，貿易緊張關係、汽車業面臨挑戰，以及英國脫歐威脅均「癱瘓」了德國製造業訂單。
另外，美國九月製造業PMI由八月的50.3點，升至51點，好過預期50.4點。