投資者觀望聯儲局議息結果,美股周三早段偏軟,道指低開92點,報27,017點,標指跌10點,報2,995點,納指挫31點,報8,154點。
聯邦快遞(FedEx)發盈警,預料二○年度每股盈利下跌16至29%,遠差過六月時估計只有單位數的跌幅,主要是貿易戰導致環球經濟不明朗,以及結束與亞馬遜的生意關係。至於聯邦快遞截至八月底止賺7.45億美元,每股盈利2.84美元,較市場預期的3.15美元遜色,收入則輕微跌至170.6億美元;公司股價早段插13.89%,低見149.22美元。聯合包裹(UPS)亦跌3%至118.72美元。
聯儲局香港時間周四凌晨公布議息結果,經濟師普遍預期當局將今年第二度減息,聯邦基金利率料調低0.25厘到1.75至2厘,市場焦點是會否暗示進一步減息,相信可在會後聲明、最新經濟預測及主席鮑威爾召開的記者會找到啟示。
七月時該局列舉三個減息原因,包括環球經濟轉弱、貿易政策愈益不明朗及通脹低迷。但三菱首席金融經濟師Chris Rupkey認為,美國經濟數據不足以支持減息,核心通脹升至衰退以來新高,零售數據上揚,工業生產亦走出低位。儘管中美貿易關係在上次議息後轉壞,但最近氣氛略為紓緩。
Northern Trust首席經濟師Carl Tannenbaum指出,聯儲局內部對減息意見不一,若部分官員不預期經濟轉壞,相信推動進一步減息的空間有限。
外電調查顯示,受訪經濟學家估計聯儲局本周減息後,今年餘下時間不再減息。芝加哥利率期貨顯示,年底前再減息機會率,由八月廿日的93%,降至目前約58%。
可以肯定的是,本周輕微減息未能滿足美國總統特朗普,他上周稱應將利率降至零或以下,以降低債務償還及利息成本。
美國經濟數據方面,八月份新屋動工升12.3%至以年率計136.4萬間,創○七年中以來新高,多過預期的125萬間。期內,預示未來建屋活動的建築批核升7.7%至141.9萬間,好過預期的130萬間。