737 Max新機延期 重創廉航客運

歐Ryanair大削客量預測

歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）財務總監Neil Sorahan周一證實，訂購的737 Max預期要到明年一、二月才交付，公司需削減開支，以彌補缺乏新飛機所損失的效益提升，該公司之前已把二○年夏天客量增長預測大削逾半，至僅3%。

Sorahan亦提到，由於波音已撥備56億美元（約436億港元）以賠償各航空公司的損失，相信大致抵銷737 Max停飛及暫緩付運對瑞安航空盈利的影響。

至於737 Max的最大客戶美國西南航空上周四表示，將於今秋暫停新澤西州紐瓦克自由國際機場的航線，以抵銷停飛的影響，而現有之航班取消計劃亦會延長至一月五日。

CAPA-Centre for Aviation首席分析員Brendan Sobie指出，737 Max停飛開始影響冬季的航班班次和明年的計劃，而且相信影響程度比三月停飛開始時嚴重，因為當時的機隊規模較小。

星廉航載運力料跌3%

以新加坡航空旗下廉航SilkAir為例，明年載運力預期將跌3%，該廉航現時營運六架737 Max，並正訂購31架，而原本把部分機隊轉移至集團另一航空公司Scoot的計劃亦需延遲。