股神巴菲特的投資旗艦巴郡首季扭虧為盈,賺217億美元(約1,692.6億港元),主要受惠保險投資收益,經營溢利增長5%,由去年同期的52.9億美元增至55.6億美元。
今次業績未有包括其主要投資的卡夫食品,因為該公司尚未呈報業績,而巴郡去年第四季為該投資已大幅撥備27億美元。巴菲特重申卡夫的主要問題是,他與合作夥伴3G Capital當年投資出價過高,即使他承認卡夫的品牌未能適應消費市場變化。
巴郡上周六召開股東大會,接班問題依然備受關注。八十八歲的巴菲特在五個半小時的答問環節中,未有暗示會即將退下火線,繼續避談誰是最終接班人。
不過,巴菲特讚揚兩位潛在接班人賈殷及埃布爾,指自己與九十五歲的副手芒格,在營運業務方面均不及他們。而去年初齊齊獲擢升為巴郡副主席的賈殷及埃布爾,今年在股東會台上回應其掌管保險和能源業務的提問,獲現場股東鼓掌支持。
巴菲特上周五率先自爆其中一位投資經理買入亞馬遜股份後,他在股東會上進一步指,亞馬遜符合他推崇的價值投資法則,投資前已考慮一系列財務數據如銷售、邊際利潤、有形資產及負債等。
他又提到,韋施勒及庫姆斯兩位投資經理,當中一位的投資表現略為跑贏標指,另一位則稍為跑輸標指。
巴郡近年資金苦無出路,截至上季止坐擁1,140億美元現金,按季增加2%。巴郡上季回購17億美元股份,巴菲特表示公司未來可能回購達1,000億美元股份。
此外,巴郡上周宣布投資100億美元於西方石油(Occidental Petroleum Corp.)的優先股,以協助對方收購同業Anadarko Petroleum,巴菲特解釋主要是看好德州二疊紀盆地(Permian Basin)的頁岩油前景,未來亦會作出類似的融資交易。
不過,他透露自己十八個月前曾就本周上市的召車app公司Uber進行研究,但最終放棄入股,惟未有進一步解釋。
眾所周知,保險是巴郡的核心業務,對於美國電動車生產商特斯拉(Tesla)計劃銷售汽車保險,巴菲特大潑冷水,稱保險並非一盤容易的生意,成功機會相當於要一家保險公司成功打入汽車市場。