內地汽車企業三月銷售數據有回暖迹象,吉利汽車(00175)三月總銷量12.46萬輛,按月彈49.18%,按年升3%。然而,中國市場銷量連續五個月倒退,拖累首季整體銷量按年減5%至36.65萬輛。
截至三月底止首季,吉汽已完成全年銷售目標151萬輛約24%。單計三月,公司中國市場總銷量11.66萬輛,按年跌約2%,惟出口量按年激增逾4倍至7,954輛。而月內新能源和電氣化汽車亦按月增逾31%至8,122輛。
另一自主品牌龍頭長城汽車(02333)三月總銷量為10.3萬輛,按月及按年分別升逾49%及16%。其中主要品牌哈弗系列銷量按年增17.82%至7.05萬輛,惟高端品牌WEY銷量續弱,月內僅賣出1.02萬輛,按年跌逾27%。首季長汽總銷量28.38萬輛,按年增10.6%,達全年銷售目標120萬輛約8.6%。
至於比亞迪(01211)三月新能源汽車銷量按月及按年均勁升逾一倍至3萬輛,帶動公司月內總銷量按年增8.47%至4.68萬輛。首季總銷量達11.75萬輛,當中新能源汽車銷量為7.31萬輛,佔總銷量逾62%;燃油汽車銷量則按年跌近46%至4.44萬輛。
花旗指,中國四月一日起下調增值稅率,料內地乘用車零售銷售按月改善,下半年更進入低基數效應。該行看好吉汽新的汽車零部件業務,料未來三年其收入複合增長率達76%,相信可為公司帶來更多收入貢獻,故上調吉汽目標價約22%至21.1元,維持「買入」投資評級。
吉汽母企吉利控股一七年收購馬來西亞車廠寶騰汽車(Proton)49.9%股權。該行料,今年與寶騰相關的收入將佔整體汽車零部件銷售約28%,未來兩年佔比料可升至61%及68%,並將吉汽今明兩年純利預測上調至118.3億元人民幣及142.6億元人民幣。