吉利汽車(00175)公布,截至去年底止全年純利125.53億元(人民幣‧下同),按年增加18.05%,末期息0.35港元,按年升20.68%。行政總裁桂生悅指,難以預測中國汽車市場何時復甦,公司會着力搶佔更多市佔率。
受業績理想帶動,吉汽昨日股價一度衝高近5%,收市仍漲2.27%,收報14.42港元。
業績期內,收入1,065.95億元,按年增長14.91%,主要是汽車銷量按年增長20%至150.08萬輛,逆市跑贏中國乘用車市場按年倒退4.08%。
然而,吉汽去年僅完成銷售目標的95%。桂生悅坦言,對未達標感到沉重,主要是去年第四季內地經濟狀況發生重大變化,加上國六排放標準仍未推出,亦影響公司去年底及今年首季的銷售表現。
他認為,中國車市已告別高速增長,加上外資品牌競爭,其格局已從銷量增長的競爭轉向市場份額的競爭,未來幾年汽車行業將出現「大洗牌」,公司將着力搶佔更大份額。去年底吉汽在內地乘用車的市佔率已增至6.2%,按年升1.2個百分點。
執行董事安聰慧補充,今年車市仍存在不確定性,公司需要理性及重新調整銷量,故將今年銷售目標保守定為151萬輛,僅較去年微增0.6%。
吉汽去年來自海外客戶收入大增,其中東歐市場收入急飆逾2.4倍至6.18億元;中東及非洲市場收入均急增約1.5倍。
安聰慧指,公司今年將集中發展兩大方向,包括加大海外市場出口,當中「博越」去年底在馬來西亞上市後銷量快速增長;純電動車「幾何A」亦於下月在新加坡上市,預期今年有兩款車型在東南亞市場推出。
至於「領克」品牌明年會進軍歐洲市場,包括在荷蘭、比利時、德國、法國、瑞典及英國等地銷售。此外,亦會全力推進新能源及電動化車,所有車款將全部搭載新能源系統,目標新能源車銷售在二○年佔總銷量九成。