「兩桶油」放榜齊多賺逾倍

市場稱「兩桶油」的中國石油(00857)及中國海洋石油(00883)去年盈利均超過500億元(人民幣‧下同),按年增長均逾倍。談及內地快將組建國家油氣管道公司,兩家公司均表示,未清楚參與細節及時間表。

截至去年十二月底止,中石油純利錄約525.91億元,按年增長1.3倍,稍遜市場預期;末期息9分。期內,銷售業務由盈轉虧,蝕逾64.5億元,對比一七年同期為賺82.79億元。

中石油資本開支3千億

進口天然氣及液化天然氣(LNG)業務虧損按年擴大約4%,至249.07億元。不過,單計第四季,該分部錄得虧損49.5億元,分別按年及按季減少28.84%及24.35%。

集團副總裁凌霄表示,自從去年下半年起,集團透過市場化銷售,避開限價影響,成功大幅抵銷期內所增加的數百億元上漲成本。

他續指,未來將與中亞供應商談判,並繼續透過交易平台銷售進口氣,控制LNG冬夏供氣量比例及擴展中端業務,相信可持續抵銷銷售業務的虧損。

中石油預期,今年度資本開支3,006億元,當中勘探與生產業務今年資本支出2,282億元,佔比按年升約1個百分點至75.91%。

中海油合營轉蝕55億

至於今年度計劃產量,原油產量約9.05億桶,天然氣產量3.81萬億立方英尺,油氣當量約15.41億桶,原油加工量11.7億桶。

另方面,中海油去年純利526.88億元,按年增長1.13倍,末期息40港仙。

期內,中海油與合營公司持有的阿根廷資產,因披索兌美元大幅貶值及利率大幅上升,導致資產減值,令來自合營公司的虧損高達55.93億元,對比一七年同期錄得利潤5.53億元。

未知油管國企組建細節

於去年全年,中海油每桶油主要成本按年下降約6.6%至30.39美元,為連續五年下降。問到成本下行的空間,總裁徐可強坦言未來生產成本再下降可能性很小,隨着油價回暖,大宗商品價格上升,成本有可能會受壓,考慮為海上鑽油平台接駁岸電等,以持續降低成本。

內地近日傳出國家油氣管道公司快將組建的消息,有指主要資產將來自「三桶油」。

對此,中石油董事長王宜林表示,國家將按市場化原則改革,公司不會因此吃虧,也不會對中石油日後營運造成影響,但未了解目前併入哪些管道資產、涉及總估值及時間表等細節。

而中海油董事長楊華則預期,該具體組建方案對公司影響不大。