康城十一期涉1850伙 短期招意向

該公司物業總監鄧智輝稱，日出康城三年未有新供應，部分原因是區內地盤較多，考慮到道路飽和，故至今才推出新期數。第十一期位處第七期的商場基座之上，單位量亦較最初公布的1,650伙為多，他解釋，市場現由細單位主導，提供可建單位上限，讓發展商靈活處理。

除住宅外，該公司正發展三個大型商場，包括上述日出康城項目，涉及總樓面近48萬方呎，會引入相信是全港最大型的溜冰場，上址已進行招租，部分大面積舖位已落實租出，預計明年下半年開幕。而另外兩個則位於大圍站及黃竹坑站。

對於住屋供應問題，他認為，本港房屋短缺，樓價高企，而市場希望樓市可平穩。公司還有約兩萬伙批出未售，加上政府土地，潛在供應仍很大。

小蠔灣車廠獲批規劃圖

不過，當日出康城合共十三期、以及黃竹坑站一至六期在將來全數推出後，暫再沒有鐵路項目填補，因此已在鐵路沿線設施尋找新發展項目。鄧智輝稱，小蠔灣車廠已獲批規劃總綱圖，將來可提供約100幢物業，總樓面逾1,100萬方呎，提供約1.4萬伙。據悉，該地盤或加入資助房屋，故可建總單位量有機會更多，因牽涉搬遷鐵路維修設施，未來三年推出市場的可能性不大。

至於由西鐵公司持有的元朗八鄉車廠項目，因面積及布局較小蠔灣車廠更擠迫，搬遷及建築上有極高難度，現階段不是重點發展。