美股上周挫逾2% 今年最傷

運輸板塊現凶兆

被視為經濟寒暑表的道指運輸分類指數，連跌11日，創一九七二年來最長跌浪，成分股市值蒸發約2,000億美元。

券商Robert W. Baird市場策略員Michael Antonelli指，運輸股屬周期性的股份，投資者對環球經濟增長的睇法十分敏感。摩根士丹利行政總裁戈爾曼上周五在訪問中稱，中美貿易戰平息對市場是正面消息，但不要預期會對股市帶來「可觀的升勢」，因部分利好消息已反映，而環球貿易的挑戰不會在數個月內可解決，認為是數十年的問題。

美國上周五揭盅的二月份非農業職位增長遠遜預期，加劇經濟放慢恐慌，市場關注本周出爐的零售數據，經濟師預期去年十二月急跌1.2%、九年最傷後，一月將反彈0.1%。市場亦估計，二月份消費物價指數（CPI）升0.2%，四個月來首錄升幅，按年料增1.6%。

此外，特朗普政府周內會發表二○二○年財政預算案，時間較正常遲一個月，主要是受早前政府局部停擺影響。

經濟或僅增1.8%

外媒報道，白宮將假設未來十年經濟每年增約3%，今年增速料媲美去年，預期增3.2%，二○年及二一年分別放緩至3.1%及3%，二六年仍增2.8%。不過，隨着減稅及財政刺激措施效應淡化，摩根大通估計美國今年經濟僅增1.8%。

至於美國以外的市場焦點，相信是英國國會本周就首相文翠珊的脫歐修訂方案進行表決。外電調查顯示，大行估計方案會遭否決，國會將要求押後本月廿九日的脫歐期限，出現這個情況機會率達54%，屆時英鎊匯價將由上周五收市的1.3015美元漲至1.33美元。

歐洲央行上周四大削今年經濟增長預測，拖累歐元瀉至廿個月低位，全周跌1.14%至1.1235美元。美國商品期貨交易委員會數字顯示，截至三月五日為止一周，對沖基金及其他炒家持有的歐元淨沽空合約數目，由之前一周的72,455張增加至78,166張，創一六年十二月來新高。