電動車生產商特斯拉(Tesla)舵手馬斯克又闖禍!最新一單係美國證交會(SEC)周一向聯邦法官提出,要求裁定馬斯克上周喺Twitter發文談論公司今年產量預測是藐視法庭。馬斯克可能再次捲入官司,拖累Tesla股價於美股周二早段急挫3.35%。
連一向係Tesla大好友嘅投資公司Gerber Kawasaki行政總裁格伯,都頂唔順馬斯克經常喺Twitter亂咁噏,話馬斯克嘅行為招致公司及股東巨大損失,仲話希望有人可以沒收咗馬斯克部手機喎。
其實過去超過六個月,Tesla股東都要為馬斯克喺Twitter嘅推文以及佢同監管機構嘅緊張關係提心吊膽。舊年八月,馬斯克喺Twitter話考慮將Tesla私有化並且已經攞到融資,引致股價波動,搞到SEC要調查呢個推文嘅準確性。雙方最終達成和解,馬斯克同意放棄主席職位並支付罰款,但佢之後仍不時隔空單打SEC。
到上周,馬斯克推文話Tesla今年會生產大約50萬輛車,幾個鐘後又話只會付運約40萬輛車。SEC於是認為馬斯克違反舊年和解協議條件,當時條件係要馬斯克喺公布任何可能影響股價嘅訊息前,要先獲Tesla高管批准。
馬斯克隨即反擊,發推文話SEC睇漏咗佢喺一月底業績發布會上,已經表明今年可望付運35萬至50萬輛Model 3。馬斯克昨日再喺Twitter引用評論,話SEC嘅監管「有破損」。SEC提交嘅法庭文件中,亦包含Tesla外部法律顧問解釋信,話雖然有關推文未獲獨立批准,但馬斯克相信推文內容早已獲審批並已經公開傳播。
於特拉華大學研究企業管治嘅埃爾森指出,馬斯克面臨一系列懲罰,最嚴重係可能被禁止營運Tesla或任何其他上市公司一段時間。他直言,企業舵手捲入官司係相當壞嘅一件事,尤其係馬斯克呢頭同SEC達成和解只有幾個月,嗰頭又重蹈覆轍,簡直令人難以置信!
余絲韻