吉汽挫4% 差絕藍籌

其他汽車股亦回吐，長城汽車（02333）急跌4.41%，收報5.2元，為昨日表現最差的國企指數成分股；廣汽集團（02238）亦挫3.29%，收報8.5元。比亞迪（01211）、華晨中國（01114）及北京汽車（01958）均跌逾1%。

欠具體措施 難振銷情

發改委聯同工信部及財政部發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》，當中汽車消費為政策重點，合共涉及6項措施，包括鼓勵舊車換新需求、促進農村汽車消費、向新能源車製造商提供更多補貼，以及適當放寬部分城市汽車限購政策等。

發改委綜合司巡視員劉宇南表示，汽車消費減速是中國去年整體消費增速下滑的主要因素，據國家統計局預測，去年社會消費品零售總額增幅按年減少1.2個百分點，當中汽車類銷售拖低其增速約0.8個百分點。

吉汽月內股價走勢

六項促進汽車消費具體措施

他又指，中國去年每千人汽車保有量只有170輛，與美國及歐洲等發達國家仍有大差距，強調未來一段時間內地汽車消費潛力仍大。

券商大和資本指出，對比○九年中國政府曾推出刺激「汽車下鄉」需求的具體政策，當中涉資達50億元人民幣，是次方案明顯仍缺乏具體措施，認為上述政策目前難有效可提振內地消費者對汽車購買的需求，維持汽車板塊「中性」評級，行業首選吉汽。

德銀也認為，實施方案僅列出框架，相關措施細節如政策幅度及推出時間尚未有提及。不過，考慮到中國仍關注內地汽車板塊增長，維持今年內地乘用車市場增長1%的預測，並列吉汽為行業首選，給予「買入」投資評級。

吉汽本月銷量料跌30%

不過，大摩「唱反調」，月內更兩度發報告唱淡吉汽，理由是該行經調查發現，吉汽自主及「領克」品牌均面臨庫存及折扣高企的壓力，在去年一月銷量高基數情況下，預計公司一月銷量將按年大跌30%。該行相信，吉汽股價在15天內很大機會下跌，給予「減持」評級，目標價8元。

事實上，自從發改委於本月初「放風」，表示將會推出鼓勵汽車消費新政後，消息帶動一眾汽車股反覆向上，以昨日收市價計，吉汽及長汽累積上升超過10%。