今年「股王」騰訊(00700)股價表現失色,按該公司周五收市價310元計,年初至今累瀉23.64%,較年初歷史高位累瀉34.95%。事實上,不僅騰訊,一七年多隻強勢板塊如汽車及內房股,今年輪流遭洗倉,股價紛紛「打回原形」。
騰訊股價一月底盤中觸及476.6元歷史高位之後反覆回落,其後公司大股東南非Naspers首次減持,同時旗下熱門手遊《絕地求生》遲遲未獲准收費變現,還分薄其他遊戲收入,之後內地暫停審批網絡遊戲,更惹起市場關注政策風險。
儘管該公司九月至十月間連續廿四日回購股份,股價十月底曾瀉至251.4元,較高位累瀉逾47.24%,市值蒸發逾2.14萬億元,等於香港一七年本地生產總值(GDP)約八成!
除騰訊之外,今年股價同樣顯著「走樣」的還有受到中國宏觀經濟轉弱、流動性繃緊拖累的汽車股及內房股,當中一七年最大漲幅恒生指數成分股的吉利汽車(00175),年初至今股價累瀉49.74%,暫為今年第二大跌幅恒指成分股;一七年「染藍」的碧桂園(02007),股價年初至今累瀉36.79%,暫時排名今年第四大跌幅恒指成分股。
日資券商野村證券料,騰訊的《絕地求生》因內容問題恐難獲審批,寄望其玩家基礎能協助該公司做好未來的射擊類遊戲,最新目標價383元,投資評級維持「買入」。
光銀國際董事總經理兼研究部主管林樵基指,若明年整體大市向好,騰訊有望跟升,而且該公司轉型需時,內地科網巨企明年恐繼續面對不同監管風險,一七年股價爆升的神話難再現。
他又不看好內房股,認為要避開負債高及於內地三、四線城市業務多的發展商。車股方面,他看好吉汽及廣汽集團(02238),其中廣汽回調甚多,其日系車表現理想,中日關係改善可望增強廣汽與日資車企的合作。展望明年,他指,基建及水泥股看高一線。