中港貨櫃吞吐勢急插

上海統計局資料顯示，當地九月貨櫃吞吐量為381萬個標準貨櫃（TEU），按年大增13%，創今年單月最高升幅；今年首九個月則累計共處理3,135萬個標準貨櫃，按年累升4.9%。業界人士相信，由於內地出口商預期美國十月起將對中國次輪2,000億美元的商品開徵10%關稅，導致上海港九月貨櫃付運量暴升。

結果，美國政府果然在九月廿四日宣布對總值2,000億美元的中國商品徵稅10%關稅，並且或可能在年底提升關稅率至25%。不過，十月起的第四季，由於不少商品已提前付運，故恐怕未來數月上海港吞吐量又會大幅回落，單月可能出現斷崖式下跌也不出奇。

中港主要港口今年首九個月貨櫃吞吐量	香港貨櫃吞吐量連跌8個月	香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示，過去兩、三個月訂單大減。（資料圖片）

寧波深圳港口增長放緩

內地其他主要貨運港今年首九個月貨櫃吞吐量增長亦開始減慢，如寧波舟山港、深圳港首九個月貨櫃吞吐量分別按年升7.3%及0.8%。當中寧波舟山港去年同期為雙位數增長，深圳港今年增長更幾乎原地踏步。

本港方面，今年五至八月間，港出口商已開始有趕出貨現象，貨櫃吞吐量每月平均達167萬個標準貨櫃，直至九月才首次回落至151.3萬個標準貨櫃，按年大跌16.2%。事實上，本港港口的貨櫃吞吐量已連跌八個月，情況堪憂。

香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示，過去兩、三個月訂單減少很多，特別是美國買家的訂單大幅減少，甚至收到都唔敢接。香港十月出口和貨櫃吞吐量已見惡化迹象，料十一月會更差。倘若美國徵收中國商品更高關稅生效後，明年第一季情況會相當悽慘，特別是農曆新年後，貿易戰的影響會浮現出來。

業界估貿易戰仍會持續

何立基較早前預計，貿易戰困擾下，今年香港整體貨櫃吞吐量將因而縮減10至15%，即相當於減少逾200至300萬個貨櫃。中美貿戰近日雖有緩和迹象，但何立基指現時業界採取保守觀點，對前景不太樂觀，估計貿易戰仍會持續，業界惟有寄望政府可推出更多減稅措施。

恒生銀行首席經濟師薛俊昇表示，該行預期香港今年全年GDP（本地生產總值）增長3.7%，出口增長約6.5%，不太悲觀。就出口而言，第四季出口可能因比較基數高而稍為回落，但若貿易戰紓緩，將對廠商信心帶來支持，而且今年首九個月出口數據頗為理想，所以該行預期全年數字不會太差。