該行指,由於鋁金屬生產商Alunorte於十月初推翻其關閉巴西廠房的決定,令一度反彈的鋁價即時轉弱,按周更錄得5%跌幅。
同時,該行又預計,電動車另一重要元素鈷價將再下跌4%;而截至十月十九日的數據顯示,碳酸鋰價按年下跌52%,認為對比亞迪今年第四季盈利前景非常樂觀,並預計其將在第三季度實現10億元(人民幣‧下同)的淨利潤,並在第四季度實現15億元的淨利潤。
另外,北京汽車昨公布,今年首九個月錄得股東應佔盈利38.05億元,按年增93.32%;收入按年升15.55%至1,202.57億元。
此外,據外電報道,吉汽董事長李書福在會議上指,內地汽車產業須自力更生,開發智能聯網汽車方面,掌握整個汽車產業鏈的核心技術。
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