華商趕出貨 輸美運費飆逾6%
美國對總值2,000億美元中國貨品徵收10%關稅的措施，今日正式執行。據八月份中國出口貨櫃運輸市場分析報告指，受到中美貿易摩擦影響，部分貨主為規避風險而加速履行合約，上海港國際航運出現貨船艙位緊張，航運公司更多次調升運費。截至八月底止，中國出口至美西、美東航線運價指數平均值分別上漲10.1%和6.5%。
港九月貨櫃吞吐量恐跌
另外，根據國家統計局資料，八月份內地規模以上港口國際貨櫃吞吐量最新情況，上海月內共處理348萬個標準箱（TEU），按年增長0.6%。若今年首八月計，上海貨櫃吞吐量則累計2,753萬個標箱，按年增長3.9%。
中國今年首八月共處理貨櫃16,412萬個標箱，按年累升4.9%，數據反映暫未見受中美貿易戰太大影響。相反，香港今年首八月則累計處理1,315.5萬個標箱，按年跌4.3%；而八月份貨櫃吞吐量則為164.4萬個標箱，按年跌4.3%，連跌七個月。整體而言，本港繼續落後於上海、新加坡、寧波舟山、深圳和廣州，位居全球貨櫃港排名第六位。
不過，香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示，香港業界已感受到中美貿易戰的影響，很多訂單被延遲、甚至取消。有個別行家更不敢接單，因接了也有機會在未付運之前，買家會取消訂單。他預期這情況將反映在九月貨櫃吞吐量數據上。
至於上海運美貨船艙位出現運價上升的原因，何立基指，船公司預先把北美航線運量刪減，而且刪減幅度很大。加上八月屬於傳統旺季，艙位緊張，繼而扯高了運費。