儘管中美貿易戰重啟談判在即,但根據航運業界最新統計,內地五大貨櫃港吞吐量受貿戰影響最大。香港付貨人委員會何立基表示,香港作為內地的主要轉口港,在貿戰困擾下,今年貨櫃吞吐量料減10至15%,即相當於減少逾200萬至300萬個貨櫃。
據中國海事服務網數據,去年中國沿海港口完成美國航線貨櫃吞吐量2,161萬個標準箱(TEU),佔沿海港口國際航線吞吐量的18.6%。從具體情況來看,內地貨櫃付運美國航線主要集中在深圳、上海、寧波舟山、青島、廈門等五大港口。
經初步評估,當中深圳港受到貿戰的影響最大,估計約17%的美國航線貨櫃數量將受到影響,其次為廈門港,估計12.9%貨櫃受到影響。其餘上海港、寧波舟山港、青島港將分別估計有約13.5%、13%、8.3%美國航線貨櫃受影響。
香港方面,今年首七月貨櫃吞吐量1,149.9萬個標準箱,按年跌4.4%;七月則錄164.2萬個標準箱,按年跌7.9%,連續六個月出現負增長。何立基表示,本港航運前景相當差,港商為求自保,應審查客戶背景及購買出口保險等。
事實上,內地主要港口的貨櫃吞吐量,在下半年開始呈現增長放緩迹象,如寧波舟山港,今年首七月處理1,547.15萬個標準箱,按年增長6.15%,與過往雙位數增長相比,明顯失色。而單計七月,該港口貨櫃處理量為218.7萬個標準箱,按年出現零增長;深圳港首七月處理1,435.22萬個標準箱,按年微升1.1%;上海港首七月處理2,406.05萬個標準箱,按年增長4.4%。