中國中車（01766）由原來中國南車和中國北車於一五年六月合併而成立，轉眼間重組掛牌已近三年，相關業務重組整合仍在進行，中車的改革正進入「施工高峰期」，着力解決決策、管控、效率等方面的問題。
集團一七年收入和淨利潤與一六年比較，出現了小幅下滑，收入為2,070.4億元（人民幣‧下同），按年下降7.6%；歸屬母公司的淨利潤為108億元，下降4.4%，擬派發末期股息每股0.21元。集團合併資產總額為3,751.7億元，增長10.89%，資產負債率為62.19%，較一七年初下降1.21個百分點。
雖然一八年中國鐵路總公司計劃安排固定資產投資7,320億元，較上一年的8,000億元略有下滑，但隨着全國高鐵進入集中通車期，一七至二○年高鐵年通車里程將逐年快速上升，拉動動車組需求增加。一八年初鐵總還進行了多次機車和貨車大規模招標，全年鐵路招標前景有望好於預期，行業前景逐步改善。
另外，城市軌道交通在未來有望成為中車增長亮點。依照國家規劃，到二○二○年城市軌道交通營運里程比一五年增長近一倍，城軌業務收入有望保持每年20%增速，建議可於6.5港元附近買入，目標先看7港元，跌穿6港元先行離場。
西證證券經紀助理副總裁 陳汝銘（作者為註冊持牌人士）