Tesla押後兌現產量目標
美國電動車生產商特斯拉（Tesla）再次押後Model 3每周5,000輛產量目標的日期，由原來今年三月底押後至六月底，令外界進一步質疑Tesla能否進身成為一家主流車廠，抵銷Tesla去年整體付運量突破10萬輛里程碑的利好消息。
售價3.5萬美元的Model 3，是Tesla首個大眾化型號電動車，舵手馬斯克去年七月Model 3投產時曾警告是「生產地獄」，但仍承諾十二月產量升至2萬輛，之後將目標降至到十二月底每周5,000輛。
結果，Tesla去年第四季僅付運1,500輛Model 3，遠低過分析員估計的4,100輛，惟稱解決生產樽頸方面已取得「重大進展」。十二月最後七個工作天，生產了793輛Model 3，預測本季末每周產量將升至約2,500輛。至於Tesla去年全球共賣出10.28萬輛Model S、Model X及Model 3，按年升33%，當中第四季佔28,320輛，按年升28%。
恐成淡友藉口 股價挫
RBC資本市場分析員Joe Spak表示，生產承諾落空將成為淡友的藉口，又指Tesla沒有太多緩衝空間，應集資以降低風險。Tesla周四早段股價挫2.6%，至309美元。
Model 3主要對手是通用汽車（GM）旗下大眾化電動車Chevy Bolts，十二月賣出3,227輛，創一六年十二月中面世以來最佳成績，全年銷量超過2萬輛，較日產的Leaf多出逾倍，很可能是美國最暢銷電動車。Tesla沒有公布付運美國買家的數字。