黃竹坑站項目料收10標書

上述黃竹坑站第二期補地價金額近52.14億元，每方呎補地價約10,576元，相比今年一月底的黃竹坑站第一期每方呎補地價約8,119元，高逾三成。普縉集團企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典稱，黃竹坑站投資額大，料財團會以合組形式入標，除可分擔風險，亦可化敵為友減低競爭，預期項目可收約10份標書。

中港財團或合作競投

高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚稱，連同補地價及入標價等估算，整個項目每方呎樓面地價料高約2萬元，部分財團料會合作競投，或涉中港合組財團，但料經驗較淺的財團要中標並不容易，因財團要符合港鐵要求。市場對項目連補價等的估值，介乎約88.7億至103.5億元，每方呎樓面地價1.8萬至2.1萬元。

項目早前收到37份意向書，包括有份投得第一期的路勁基建（01098），市場料很大機會再次參與競投。另龍光地產（03380）、龍湖地產（00960）及香港國際建投（00687）等中資財團早前亦有遞交意向書。

香港財團則包括新鴻基地產（00016）、恒基地產（00012）及會德豐地產等大型發展商。據了解，今次第二期分紅比例固定為30%，相比第一期的35%為低，限建單位數目介乎550至600伙，其中180伙為不多於538方呎的中小型單位。