南航十連揚 東航漲11%

中資航空股被顯著炒上,股價紛紛破頂,其中,中國南方航空(01055)連升10日,盤中曾創逾兩年高位的7.5元,收市仍升8.52%至7.26元。有評論估計,中資航空股再升多半成「應該幾盡」,建議投資者要留意大市,「睇位出入」。

中國國航(00753)曾飆升12.5%,高見9.29元,全日仍漲6.9%,收報8.83元,為表現最佳國指成分股。中國東方航空(00670)亦連日抽升,昨日以全日最高位收市,報4.92元,全日升11.31%。

專家估最多再升半成

獨立股評人黃志陽表示,中資航空公司第三季度過後的表現一反上半年的弱勢,令資金借着牛市的氣勢衝入該板塊。例如上半年不少評論俱認為,高鐵與內地航線互相競爭,但近期評論逐漸認同兩者可以互補不足。此外,內地政府給予航空公司自行定價的空間愈來愈大,都有利這些公司未來的盈利能力。

可是他認為,航空業始終是周期性的航業,受旺淡季、油價所影響,而且廉航對機票價格帶來的壓力不減,故他認為,中資航空股向上調整期已至中後段,未來仍有約5%上升空間。

南航申請配股獲受理

他又指,國航在上一輪升市時,「升到十蚊就玩完」,故建議投資者等國航回調至8至8.5元左右的水位,才會有較佳的值博率。

此外,南航公布,收到中國證監會下發的受理通知書,中證監認為南航非公開發行H股的申請資料齊全,符合法定形式,決定對該行政許可,申請予以受理。南航曾於六月及九月建議,向十名特定投資者建議發行不多於18億股新A股;向南龍建議非公開發行不超過約6億股H股。