摩通料比亞迪有望成紅底股

削減補貼影響料微

日前市場再傳內地新能源車補貼政策將在一八年前淡出，惟據內媒引述消息指，近日內地四部委已就明年新能源汽車補貼新政開會，相信最終結果未必會一刀切，新政策可能與車輛性能有關，分檔下調標準，而且極可能本周內發布。

摩通發表報告指，即使在最差情況、即新能源車補貼明年大減四成下，對比亞迪明年盈利的負面影響最多百分之十五，然而，公司可以受惠於早前政府提出之平均燃油消耗量（CAFC）的新例，相信會抵銷因新能源車補貼遭削減的不利影響。該行相信，比亞迪未來兩年內乘用車的銷量將會翻倍，投資者應可趁低吸納。

另一方面，德國福士汽車（Volkswagen）中國區負責人周四宣布，福士將在二○二五年前在中國投資一百億歐元用於研發新能源汽車。同時，福士將與新合資夥伴安徽江淮汽車集團於明年上半年開始生產電動汽車，以配合內地在推動低排放汽車的發展。