比亞迪上季少賺23%

比亞迪沒有解釋上季盈利為何倒退，惟公司八月底公布中期業績時預期，新能源汽車銷量快速增長，惟補貼減少及市場競爭會拖累盈利下滑，燃油車亦受競爭愈趨激烈影響，太陽能業務更會受需求及價格下降雙重夾擊，錄得較大虧損。

比亞迪首三季營業收入按年增1.55%至739.32億元，惟銷售及財務費用導致營業總成本升得較快，純利按年倒退23.81%至27.91億元。

展望第四季，比亞迪預期新能源汽車銷售增長會較去年快；前奧迪及林寶堅尼設計師艾格加盟後首作「宋MAX」九月底開售後備受市場歡迎，可望推動傳統汽車業務迅速恢復。

此外，隨着內地各地完成雲軌建設，雲軌業務今季將帶來較大的收入和利潤貢獻；手機部件及組裝業務方面，亦有金屬部件業務繼續保持良好發展。

比電純利19億 飆逾倍

另外，比亞迪電子（00285）首九個月營業額按年增長9.08%至284.72億元，毛利按年跳升逾63%，純利按年激增逾1.24倍至19.85億元。該公司指，第三季金屬部件市場需求持續旺盛，惟純利較前一季下滑，主要由於玻璃及陶瓷等新項目研發費用增加，出貨量仍待進一步提升，惟技術優勢增強，產品組合更豐富，可望為長期可持續高速增長鋪路。