Market Insight:汽車股最緊要識揀

港股上周預先透支升幅,結果假後復市首日即刻要「找數」,恒指早市穿一穿兩萬四關即現回吐,全日高低波幅達623點,為六月底英國脫歐公投當日以來最多,跌302點報23,549點,一舉失守10日及20日線,主板成交增至852億元。到底港股會否一如預期再獲北水青睞,成後市走勢關鍵。

大市氣氛轉差,惟仍不乏炒作主題,中國聯通(00762)母企擬引入混合所有制改革,獲多間券商看好,股價收市彈高5.6%;中資汽車股、豬肉股以及彩票股均逆市炒高。今年「金九銀十」遭遇政策冷鋒,在十一假期前後,已先後有21個城市出手調控為樓市降溫,內房股首當其衝成為沽貨對象,昨日連同金融股、本港地產股齊齊拖低大市。

事實上,在環球低息環境下,內地未來仍有減息降準的可能,且人仔持續貶值,手持現金成本愈來愈高,資金苦無出路,依家連買樓都要受限,近日開始有券商唱好資金由樓市重返股市。

大行唱好建滔孖寶

另外,人仔已順利「入籃」,國務院近日話要鼓勵股本投資,北大人隻「有形之手」有機會由貨幣政策轉移至股市,而滬綜指於3,000點附近徘徊逾八個月,跑輸同期其他亞洲股市表現,在資金回流憧憬下,A股短線有一定追落後空間。

港股經過第三季的反彈浪,市場投資氣氛有逆轉迹象,資金由防守力強的高息股,換貨至估值低兼有盈利復甦憧憬的落後板塊,石油相關股、煤炭、水泥及鋼鐵股相繼受捧,周期性材料股包括紙業、塑管、化工及積層板股亦都靜靜起動,當中可留意吓建滔孖寶。

建滔化工(00148)上半年純利按年升七成,至15.06億元,而建滔積層板(01888)中期亦多賺35%,至8.4億元,業績增長均理想。事實上,個人電腦需求復甦、新興行業如汽車、LED燈及健康護理等均令覆銅面板需求上升。早前摩根大通亦發表報告看好其產品需求強勁,分別予兩股「增持」評級,目標價上調至32元及8.6元。

兩股現價往績市盈率僅約14倍及18倍,估值仍有吸引力,而股價經過早前急升後,近日主要於高位整固,交投有轉活迹象,上升動力增強,在基本因素支持下,料股價短線有條件再衝多浪,不妨逢低收集。

昨日大市向下,汽車股表現卻相當突出,主要由吉利汽車(00175)及長城汽車(02333)的九月銷售數據帶動,兩股分別升5.3%及2.2%。另廣汽集團(02238)及東風集團(00489)升4.2%及0.2%。

吉汽領放一再破頂

長汽九月汽車總銷量9.77萬輛,同比增長近五成;吉汽九月總銷量更創歷史新高的7.65萬輛,增82%。自去年中央推出汽車購置稅減免之後,成個市場的確旺咗好多,特別係SUV市場。即使出口疲弱,靠內需仍能夠支撐行業發展,汽車銷售亦成為內地消費品零售總額增長的主要動力之一。

今年以嚟,各車企為搶佔市場,都不斷推出新車款,銷量增長之餘,同時有助提升集團毛利。不過,早前有大行預計,由於基數高關係,明年車企的毛利率或會受壓。

以目前情況睇,購置稅減免將喺年底完結,暫時未知係咪延長,但估計有唔少人會「趕上車」,相信第四季銷量仍理想。

論走勢,一眾車股表現參差,吉汽強勢持續,昨日又再破頂;廣汽由一月低位6.16元計,至今累升七成三。北汽及長汽七月初開始追落後,惟長汽升咗一個月,之後一直喺7.2至7.6元區間上落,未能突破阻力。雖然話汽車股有機會升多浸,但選股同樣重要。

古勝