在滬港通已經開通快兩周年之際，醞釀多時的深港通最終啟動，周二國務院批准了《深港通實施方案》。不過，現在宣布讓深港通開通，還是比市場預期的要晚上一年。因為，去年中國股市暴漲暴跌，加上人民幣匯改所造成的市場震盪，在過去一年來中國政府不得不把精力用來穩定市場，提振市場信心。
有分析就認為，目前深港通宣布開通，也意味着政府對金融市場的整頓告一段落，意味着去年股災的陰影已經過去。如果正如分析的那樣，那麼深港通的啟動，對中國股市來說是一個長期的利好。
國務院總理在國務院常務會議上說，這次深港通的啟動是建立在滬港通成功的基礎上，它標誌着中國資本市場在法制化、市場化和國際化方向上邁出了堅實的一步。而這一步與當年滬港通啟動時所要求的三大目標相比，即通過全新機制增強中國資本市場綜合實力；鞏固上海和香港的金融中心地位；推動人民幣國際化，支持香港發展成為離岸人民幣業務中心，又有了新的要求。
因為深港通的啟動不僅把滬港通的目標要求進一步深化及制度化，也對中國資本市場發展提出了新的要求。如果這次推出深港通能夠讓中國資本市場向「三化」邁出堅實的一步，對中國股市來說，那當然是一種長期利好。
在深港通的實施方案中，基本上是沿用滬港通的政策，但也在不少方面有較大突破，最大突破的地方就是兩地股市互聯互通的總額度取消。
在深港通的實施方案中，每日投資額度雖仍然保留，但總額度正式取消，意味日後海外資金通過互聯互通機制進入A股市場，可由過往的3,000億元（人民幣‧下同）限額，大增至上萬億元。
這不僅有利於中國資本市場進一步對外開放，增加中國資本市場的國際化程度，也有利於人民幣國際化進程，更為中國資本市場提供更大發展機會。
兩地股市的互聯互通，能夠為國內外的投資者創造機會。如果中國股市能夠真正發展與繁榮，海外資金真的能夠看好，這不僅能夠吸引大量的資金進入中國股市，讓海外的投資者分享中國經濟成果，也可通過海外投資者來影響中國股市價值取向，改變中國股市的文化。但要做到這點則是一個長期的過程，並非能夠一蹴而就。
還有，經過去年中國股市的暴漲暴跌之後，不僅股市投資者對中國股市的信心大失，中國股市的非法制化、非市場化等問題到處都顯示了出來。
這些問題若不解決，要確立外資對中國股市之信心，讓海外的投資者進入中國股市是不容易的。再加上人民幣貶值效應短期內無法消除，海外投資者是不願意持有會貶值的資產的。
所以說，深港通的啟動確實又給中國股市帶來了一個發展的新機會，但中國股市要真正發展繁榮還得有一個過程，還得通過法制化、市場化及國際化來奠定基礎。深港通的啟動對中港股市來說是一個長期利好的政策，儘管也可能出現短期炒作，但這不是中國政府啟動深港通的目的。
青島大學經濟學院教授，當代內地著名經濟學者，原中國社科院金融研究所金融發展室主任，以敢言著稱，有「房地產平民代言人」的稱號。
作者：易憲容