李小加：「洪荒之力」推深港通

李小加指，兩地AH股價差問題被重提，這些如價差、假期安排及停牌等問題能提出來已有進步，因前提是兩地市場要全面互聯互通，現已踏出第一步。

散戶早偷步炒「通車」

對於市場憂慮深港通推出後，港股會進一步「A股化」，李小加稱，香港是國際化市場，不同國家市場動盪對香港市場必有影響，認為香港不僅A股化，亦可英股化、美股化、歐股化、日股化，總之「好的東西都有」，才是香港市場特色。

另外，深港通最快年底才通車，惟散戶早已伺機炒作「開綠燈」消息，富邦香港稱，近幾星期見資金湧入單一A股及港股基金，或炒作相關消息；而自人民幣「八一一」貶值後，該行客戶投資人民幣產品意欲減少，佔整體投資產品比重由6%削半至3%，料未來比例持平。

富邦香港投資產品部主管陳志恒表示，以往該行客戶為分散投資，甚少集中單一中國市場，但近幾星期明顯見資金追入單一A股基金及港股基金，料或炒作深港通「開綠燈」消息。

中銀香港（02388）個人金融及產品管理股票業務主管陳碧蓮稱，一四年滬港通開通後，該行A股交易客量穩步上升，當中高資產量的客戶佔比較大，年紀亦較年輕及有高水平教育程度，相信深港通的客戶對象亦相若，期望長遠會為證券手續費收入等帶來正面影響。